Chiar dacă toți guvernanții care au trecut pe la Bârlad sau au vorbit despre Varianta de Ocolire (VO) a Bârladului au dat ca termen de finalizare a lucrărilor sfârșitul lunii iunie 2024, iată că suntem deja în august, dar obiectivul nu a fost încă terminat și dat în folosință.
De fapt, în cea mai recentă postare de pe Facebook a conducerii Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași, cea din 2 august, se menționează că se continuă lucrările de montare a parapetului metalic de protecție pe bretelele de legătură dintre DN 24 și VO Bârlad, iar proiect se află în etapa finală de execuție.
În aceeași zi, inginerul ieșean Ștefan Liviu Stanciu, partener al Asociației „Moldova Vrea Autostradă”, a realizat o nouă fimare cu drona în care arată că stadiul de execuție al lucrărilor a ajuns la 99%.
„Deschidere iminentă și drum cu până la 30 de minute mai scurt spre mare! După cum v-am obișnuit deja, avem astăzi (vineri, 2 august, n.r.) filmarea lunară de pe VO Bârlad, care a ajuns la 99% (conform DRDP Iași) și este gata de deschidere. Prima parte a video-ului de astăzi este reprezentată de filmarea integrală, însă în a doua parte găsiți clip-uri și poze (mulțumesc, Andreea!) cu detalii ale pasajelor, parcărilor, semnalistică și alte elemente specifice unui șantier rutier aflat la final. Vă încurajez să vă uitați la întreaga filmare chiar dacă are 20 de minute! Este un proiect esențial pentru bârlădeni, dar foarte important și pentru ceilalți participanți la trafic care folosesc DN 24, întrucât se pot salva până la 30 de minute în perioadele aglomerate, ceea ce ar scurta semnificativ un drum spre litoral, inclusiv al ieșenilor, vasluienilor ș.a.m.d.”, spune inginerul Ștefan Liviu Stanciu.
Filmarea realizată cu drona de acesta poate fi urmărită la linkul https://www.youtube.com/watch?v=t8TGnWp5TCA.
Șoseaua de Centură are o lungime de 11,28 kilometri și este formată dintr-un segment distinct și anume Varianta de Est, ce se desfășoară între DN 24, la intrarea în Barlad, și DN 24, la ieșirea din Bârlad spre Vaslui. Investiția este finanțată prin Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020, iar valoarea totală a contractului de finanțare este de 189.667.269,13 lei, după ce a fost suplimentată la finele lui decembrie 2020 cu mai mult de 3 milioane de lei. Din total, 85% reprezintă contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională (136.514.287,24 lei), iar 15% este cofinanțarea beneficiarului (24.090.756,56 lei). Antreprenor este Asocierea SC Tehnic Asist SRL – SC X-Way Infrastructure SRL – SC Concelex SRL.
Pe 21-22 august se afla la Barlad comisia pentru incheiere PV la terminarea lucrarilor. Dupa aceea se poate deschide. E bine ca scoate traficul greu si nu numai din oras…Se pot amenaja strazile cum trebuie, inclusiv canalizarea orasului…Mai putina poluare! Cu mare intarziere e aceasta deschidere, dar mai bine mai tarziu decat niciodata!