Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a clarificat calendarul introducerii noului sistem de tarifare rutieră din România, precizând că, deși infrastructura necesară pentru Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) și TollRo trebuie implementată până la 31 august 2026, aplicarea efectivă a tarifelor va începe la 1 octombrie 2026.
Potrivit unui comunicat transmis de CNAIR vineri, 7 august, în conformitate cu Legea nr. 170/2026 și Legea nr. 226/2023, începând cu 31 august va fi introdus Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR), implementat pe domeniul SETRE România. Tot de la această dată trebuie să fie implementat sistemul TollRo, destinat vehiculelor înmatriculate care circulă pe domeniul SETRE România, sunt concepute și construite pentru transportul de marfă și au o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Vehiculele destinate transportului mixt vor fi asimilate, din perspectiva aplicării TollRo, vehiculelor pentru transportul de marfă. Tariful va fi colectat prin intermediul Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică.
CNAIR subliniază însă că termenul de 31 august nu reprezintă data de la care șoferii sau transportatorii vor începe să plătească noile tarife.
Potrivit art. 29 alin. (1) din Legea nr. 226/2023, „aplicarea rovinietei și TollRo de către CNAIR, conform dispozițiilor prezentei legi, se realizează începând cu data de 1 octombrie 2026”.
Prin urmare, 31 august reprezintă termenul stabilit pentru implementarea infrastructurii și a sistemelor STRR și TollRo pe teritoriul României, în timp ce aplicarea efectivă a tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026.
Noul sistem TollRo se aplică vehiculelor de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și face parte din noul mecanism electronic de tarifare a utilizării infrastructurii rutiere.
O etapă ulterioară este prevăzută pentru începutul anului viitor. În conformitate cu Legea nr. 226/2023, modificată prin Legea nr. 103/2026, interoperabilitatea sistemului românesc de tarifare rutieră electronică cu sistemele similare din celelalte state membre ale Uniunii Europene va deveni operațională începând cu 15 ianuarie 2027.
Interoperabilitatea va fi realizată prin intermediul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE), astfel încât sistemul utilizat în România să poată funcționa în legătură cu mecanismele similare existente în celelalte state membre ale Uniunii Europene.
