�nz�peziti… p�n� la cap�t!

Sudul judetului a fost „muscat” bine de codul portocaliu de ninsori si viscol instituit �n judetul Galati. Natura s-a dezl�ntuit �nc� din zorii zilei de s�mb�t�, 25 ianuarie. Zeci de soferi au renuntat la a se mai deplasa spre locali�tile limitrofe B�rladului, dup� ce au fost anuntati c�, �n c�mp deschis, e „iadul pe p�m�nt”. Spre orele amiezei, c�nd viscolul deja �nregistra cea mai mare intensitate, traficul rutier pe Drumul European 581 a fost �nchis pe unele portiuni sau restrictionat, si doar sporadic mai circula pe distant� Tutova-B�rlad c�te un utilaj de desz�pezire. V�ntul a z�d�rnicit eforturile drumarilor iar vizibilitatea a fost tot timpul sub 50 de metri, pe toate drumurile care leag� orasul de alte localit�ti.

Ca de fiecare dat�, cele mai mari probleme s-au �nregistrat pe drumurile judetene care leag� zeci de localit�ti rurale de B�rlad. Aici, viscolul a dus cantit�ti impresionante de z�pad� pe carosabil si a format, pe alocuri, suluri cu grosimi chiar de p�n� la un metru. Soferii din B�rlad care au �ncercat s� ajung� �n acest week-end �n satele din jurul orasului fie au renuntat, fie au �nteles apelul autorit�tilor de a nu se aventura la drum. C�t despre autorit�ti, aproape toate au fost ca si inexistente �n fata unui viscol puternic, care punea imediat la loc z�pada cur�tat�. „Nu se mai poate merge! Eu m-am �ntors chiar de la Statia meteo (situat� la iesirea din B�rlad, pe DJ 243 B, n.r.), c� de acolo e pr�p�d cu viscolul”, s-a oferit s� ne ajute cu un sfat, �n dup�-amiaza zilei de s�mb�t�, un sofer din B�rlad. �ntr-adev�r, problemele cele mai mari au fost semnalate si de cei de la Drumuri pe pe calea mentionat� mai sus, dar si pe drumurile judetene 243 (B�rlad – Puiesti – Dragomiresti) si 243 A (Tutova – Ivesti). Tot spre Tutova nu s-a putut circula s�mb�t� pret de ore bune, din cauza v�ntului puternic care transporta cantit�ti mari de z�p�d� la sol. Probleme au mai fost semnalate si pe mai multe sectoare ale DN 11 A (B�rlad – Podul Turcului) si ale DN 24 D (B�rlad – Cuca). De altfel, acest ultim drum a fost declarat �nchis �nc� din seara aceleiasi zile. Ieri dimineat�, sudul judetului ar�ta, dup� o noapte aprig� de v�nt si c�deri de z�pad�, ca o mare alb�. Spre Tecuci si Focsani politistii de la Circulatie nu au mai l�sat s� treac� nicio masin� de mare tonaj. Doar autoturismelor li s-a permis s� �si continue deplasarea cu conditia s� mearg� cel mult p�n� la Focsani. De aici spre sud sau oricare alt� directie traficul fusese �nchis �n totalitate.

Tot sateanul te salveaza

Dificult�ti serioase �n a-si face meseria au �nt�mpinat si ambulantierii b�rl�deni. Doar norocul a f�cut ca �n noaptea de s�mb�t� spre duminic�, dintr-un total de 33 de solicit�ri venite din tot judetul, numai 13 s� vin� din partea de sud, unde ninsorile si viscolul au fost mai intense. �ns�, asa cum se �nt�mpl� la rom�ni, nu autorit�tile au venit �n sprijinul ambulantelor, ci s�tenii. Oamenii au �nteles c� trebuie s� fac� ceva si si-au ajutat semenii s� ajung� la drumurile ceva mai circulate. C�rutele si tractoarele si-au dovedit din nou eficienta. Ce-i drept, �n unele comune au s�rit si primarii, �ns� pentru a apela la s�teni s� dea o m�n� de ajutor cu transportul spre ambulante al celor aflati �n nevoie. „Nu au fost solicit�ri la care s� nu putem ajunge, �ns� timpii de r�spuns au fost, evident, mult mai mari. Ne-au ajutat si primarii, care ne-au s�rit �n ajutor cu s�teni si au transportat bolnavii c�t mai aproape de drumurile mai circulate, �ns� multi oameni au �nteles c� trebuie s� actioneze de bun� voie. Din fericire, nu au fost cazuri grave si s-a permis transportul bolnavilor c�t mai aproape de drumurile mai circulate”, ne-a declarat Aurora Popa, directorul Serviciului de Anbulant� Judetean Vaslui.

Iarna ca-n Siberia

Ieri, p�n� la �nchiderea editiei, mai multe curse de persoane care pleac� din Autogara B�rlad spre satele �nvecinate au renuntat s� ias� pe trasee �n speranta c� vremea se va mai domoli, pentru ca drumarii s� �si poat� face treaba. Pe de alt� parte, �n Statia CFR B�rlad, ca �n oricare alt� statie, �nt�rzierile trenurilor au fost de ordinul orelor, pe seama nervilor c�l�torilor aflati, fie �n garnituri, fie �n s�lile de asteptare. Nervi �ntinsi la maximum erau si la iesirea din B�rlad spre Tecuci, pe Drumul European 581. Aici, Politia Rutier� a oprit pe dreapta toate masinile de mare tonaj care se �ndreptau spre sudul t�rii, iar la ora 12.00 cel putin 25 de camioane si TIR-uri asteptau s� �si reia drumul. „Avem trei ore de c�nd st�m aici. Am venit de la B�lti, din Republica Moldova, �n conditii de iarn�, dar am venit. De ce nu ne las� s� mergem mai departe, c� v�d c� trec alte masini?”, striga dintr-o cabin� un sofer moldovean. Cu chiu, cu vai, soferii nervosi au �nteles c� nu are niciun rost s� blocheze intrarea �n Focsani, localitatea din care nu se mai circula sub nicio form� spre sud. Politia Rutier� a tinut s� avertizeze �nc� o dat� toti participantii la trafic, care trebuie s� renunte la a se deplasa cu masinile dac� nu au probleme urgente de rezolvat sau dac� autovehiculele nu sunt dotate corespunz�tor. Pentru zilele urm�toare, sudul judetului va fi sub aceeasi atentionare de ninsori si v�nt puternic cu transport de z�pad� la sol. Vremea rea va continua p�n� marti seara.

Sfaturi pentru deplasarea �n conditii de sigurant�

Dac� este necesar s� conduceti �n aceast� perioad�, pl�nuiti deplasarea din timp. Asigurati-v� c� aveti suficient combustibil �n rezervor, pentru ca �n cazul unor blocaje s� nu suferiti din cauza frigului si, totodat�, s� puteti continua drumul dup� deblocare. Politia Rutier� Rom�n� atentioneaz� c� utilizarea anvelopelor de iarn� este obligatorie atunci c�nd se circul� pe drumuri acoperite cu z�pad�, gheat� sau polei. De asemenea, autovehiculele cu greutatea de peste 3,5 tone trebuie echipate cu dispozitive antiderapante. �ntruc�t v�ntul puternic afecteaz� �ntotdeauna buna desf�surare a circulatiei rutiere, v� recomand�m s� sporiti atentia pe toat� durata deplas�rii, dar mai ales la iesirile din tronsoanele �mp�durite si sate, la intr�rile si iesirile de pe poduri sau la �ncrucis�rile cu autovehiculele cu gabarit mare. Rafalele de v�nt laterale modific� tinuta de drum a masinilor, cu at�t mai mult cu c�t viteza cu care se circul� este mai mare. Adaptati permanent viteza de rulare la conditiile de drum si trafic. Astfel, chiar dac� v� aflati �n localit�ti sau �n afara lor, iar partea carosabil� este umed� ori acoperit� de polei, gheat�, z�pad� b�t�torit� sau m�zg�, trebuie s� circulati cu o vitez� care s� permit� oprirea �n sigurant�, av�nd �n vedere distanta de fr�nare �n astfel de conditii este mult mai mare. Evitati actionarea brusc� a sistemului de fr�nare si a mecanismului de directie, deoarece autovehiculul pe care �l conduceti poate derapa. Folositi cu prec�dere fr�na de motor atunci c�nd rulati pe un carosabil alunecos. Nu efectuati dep�siri riscante! Pentru a pre�nt�mpina producerea unor evenimente rutiere nedorite, Politia Rom�n� recomand� de asemenea conduc�torilor de autovehicule s� p�streze �n mers o distant� suficient de mare fat� de vehiculul din fat�, pentru a putea opri �n conditii de sigurant�! Politistii rutieri v� recomand� s� folositi luminile de �nt�lnire permanent pe timpul zilei, mai ales �n conditii de vreme nefavorabil�. Cur�tati �n permanent� farurile, blocurile de semnalizare, parbrizul, luneta si geamurile laterale ale autovehiculului, asigurati buna functionare a sterg�toarelor de parbriz si folositi corespunz�tor instalatia de ventilatie – climatizare! Totodat�, politistii recomand� respectarea indicatiile agentilor de circulatie si a lucr�torilor de la Compania National� de Autostr�zi si Drumuri Nationale, �n cazul interzicerii temporare a circulatiei pe unele sectoare de drum, pentru facilitarea interventiei echipajelor de desz�pezire si a autosalv�rilor.