Singurul transportator care si-a depus oferta pentru a efectua in urmatorii doi ani transport public local de persoane in Barlad este SC Unistil SRL, aceeasi firma care a prestat serviciul intre anii 2005-2016. Unistil a oferit un tarif de 1,8 lei/calatorie, cu 20 de bani mai mult decat costa biletul in prezent.
Asa cum am anuntat inca de ieri, SC Unistil SRL, firma care a desfasurat transport local de persoane in Barlad intre 2005-2016, a fost singurul transportator care si-a depus oferta la Registratura Primariei Barlad in vederea obtinerii unui nou contract de delegare a gestiunii serviciului de transport public de persoane prin atribuire directa. Chiar daca s-a inscris o singura firma, prcedura si-a urmat cursul. Asa ca, ieri, 28 februarie, ora 11.00, comisia de evaluare din cadrul Primariei a trecut la deschiderea ofertei si verificarea documentelor cerute prin legislatia in vigoare. Asa cum prevede legislatia, intai au fost verificate cateva acte din care reiesea ca operatorul a achitat suma de 10.000 de lei drept garantie de participare, are licenta de transport, nu se afla in faliment, si-a platit impozitele si taxele, nu are datorii, etc..
Ulterior, s-a trecut la verificarea documentatiei cerute prin caietul de sarcini, adica informatii privind vechimea pe traseu, existenta numarului de soferi cerut, pretul biletului de calatorie, etc. Pentru ca tariful intereseaza pe toata lumea, Aurelian Raducu, secretarul comisiei de evaluare, l-a dezvaluit pe cel propus de Unistil: 1,8 lei/calatorie. Asta in conditiile in care, in prezent, pretul practicat de SC Vertrantis SRL si aprobat de consilierii locali este de 1,6 lei/calatorie. Daca, in cazul licitatiei pentru atribuirea contractului (care se incheie pe o perioada de patru ani), pretul biletului trebuie sa ramana nemodificat cel putin un an, in cazul procedurii de atribuire directa si pentru care durata contractului va fi de cel mult doi ani, nu se stie daca pretul biletului poate fi modificat mai devreme de un an. Ramane sa vedem.
Cert este ca, deocamdata, comisia a ramas sa studieze toate documentele depuse la dosar pentru a vedea daca au fost indeplinite toate criteriile impuse prin caietul de sarcini. Abia peste cateva zile se va afla daca SC Unistil SRL va fi declarat castigator si va intra din nou pe trasee. Pentru moment, Vasile Puscasu, administratorul firmei, a declarat ca indeplineste toate conditiile cerute. Adica are zece autobuze (intre 58 – 80 locuri pe scaune si pe culoar) si sase microbuze, toate cu norme de poluare cel putin EURO 4.
Toate mijloacele de transport se incadreaza conform caietului de sarcini, unele dintre ele fiind mai noi si chiar au o categorie mai ridicata, adica Euro 6. Nu avem niciun autobuz mai vechi de 2006. Toate sunt inregistrate la Registrul Auto Roman, a precizat Puscasu.
Daca SC Unistil SRL va fi declarat castigator si va fi validat si de Consiliul Local Barlad, atunci va trebui sa suporte 50% din gratuitatile acordate pensionarilor cu pensii sub 700 lei (in limita a 30 de calatorii/luna), donatorilor de sange (in limita a 60 de calatorii/luna), persoanelor cu handicap (in limita a 40 de calatorii/luna), asistentilor personali (in limita a 40 de calatorii/luna) si elevilor cu domiciliul in Barlad (50% din valoarea abonamentului lunar, exceptie facand vacanta de vara). Nu in ultimul rand, va plati municipalitatii o redeventa de 10.500 lei/luna, respectiv 126.000 lei/an.
Adriana Susnea











elevii cu domiciliul in Barlad au gratuitate? nu stiam…
Comentariile sunt închise.