Guvernul a schimbat sistemul inspectiilor tehnice periodice pentru autovehicule

Guvernul a aprobat, �n ultima sa sedint�, proiectul de lege care schimb� sistemul de inspectii tehnice periodice (ITP, n.r.), autovehiculele care au defectiuni minore urm�nd s� primeasc� certificat ITP, iar cele cu defectiuni majore sau periculoase s� fac� o nou� inspectie �n maxim 30 de zile de la cea initial�.

‘Au fost adoptate o serie de modific�ri si complet�ri ale cadrului general de organizare si functionare ale sistemului de inspectie tehnic� periodic� a vehiculelor inmatriculate sau inregistrate in Romania. Este vorba despre o adaptare a acestor regulamente la o serie de directive europene. O noutate care este intro – dus� se refer� la clasificarea defectiunilor constatate cu prilejul inspectiei tehnice periodice, defectiuni care vor fi incadrate in functie de grade de risc asupra sigurantei rutiere, dar si de impactul asupra mediului’, a declarat purt�torul de cuvant al Guvernului, Alina Petrescu, dup� sedinta Executivului. Potrivit proiectului de Lege, sunt trei grade a defectiunilor constatate cu prilejul inspectiei tehnice periodice a vehiculului, in functie de nivelul de risc asupra sigurantei rutiere si de impactul asupra mediului – deficiente minore, deficiente majore si deficiente periculoase. ‘Deficientele periculoase constituie un risc direct si imediat la adresa sigurantei rutiere sau care au un impact direct asupra mediului. Autovehiculul care trece prin inspectia tehnic� va primi la final un certificat ITP continand elementele standard aferente codurilor armonizate in cadrul UE, iar dac� vehiculul nu trece aceast� inspectie, dac� se constat� deficiente majore sau periculoase, va fi necesar� o nou� inspectie in cel mult 30 de zile de la inspectia initial�’, a ad�ugat Petrescu. Cerintele specifice pentru functionarea sistemului ITP, precum si metodologia de efectuare a inspectiei tehnice periodice se stabilesc prin ordin al ministrului Transporturilor. ‘De asemenea, Regia Autonom� Registrul Auto Roman este desemnat� ca autoritate competent� si responsabil� de administrare al sistemului national de inspectii tehnice periodice si ca organism de supraveghere a spatiilor de inspectie tehnic�’, a conchis purt�torul de cuvant al Guvernului. Proiectul de lege urmeaz� s� fie trimis in Parlament, pentru dezbatere si adoptare.