Statul nu-i poate scuti de taxa auto pe cei care au pl�tit o tax� asem�n�toare, ilegal�

Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE) a hot�r�t c� statul rom�n nu �i poate scuti de plata taxei auto pe cei care au pl�tit o tax� similar� �n vigoare anterior si care a fost declarat� incompatibil� cu dreptul UE.

Curtea de la Luxemburg a luat aceast� hot�rare la inceputul acestei s�pt�mani, marti, dup� ce i s-a cerut o decizie preliminar� de c�tre Curtea de Apel Brasov, in cauza Mihai Manea impotriva Prefecturii Brasov – Serviciul public comunitar regim de permise de conducere si inmatriculare a vehiculelor. La inceputul anului 2013, Manea a solicitat inmatricularea in Romania a unui autovehicul rulat pe care l a achizitionat din Spania, unde masina fusese inmatriculat� ca nou� in 2005. Autoritatea roman� competent� a conditionat inmatricularea de plata taxei auto prev�zute de Legea nr. 9/2012. �ntrucat a considerat c� aceast� lege este incompatibil� cu articolul 110 din Tratatul privind functionarea Uniunii Europene (TFUE), Manea a sesizat Tribunalul Brasov, pentru ca acesta s� oblige autoritatea mentionat� s� inmatriculeze masina f�r� a cere plata taxei auto. Prin hot�rarea din 24 septembrie 2013, Tribunalul Brasov a respins aceast� actiune. �mpotriva hot�rarii, reclamantul a formulat recurs la Curtea de Apel Brasov. „Desi precizeaz� c�, potrivit propriei jurisprudente, Legea nr. 9/2012 este compatibil� cu articolul 110 TFUE, Curtea de Apel Brasov arat� c� o alt� curte de apel din Romania a pronuntat o hot�rare in sens contrar si c�, in consecint�, se impune o decizie preliminar� a Curtii (CJUE, n.r.) pentru a se asigura aplicarea uniform� a dreptului Uniunii”, se arat� in decizia CJUE. Articolul 110 TFUE prevede c� „niciun stat membru nu aplic�, direct sau indirect, produselor altor state membre impozite interne de orice natur� mai mari decat cele care se aplic�, direct sau indirect, produselor nationale similare. De asemenea, niciun stat membru nu aplic� produselor altor state membre impozite interne de natur� s� protejeze indirect alte sectoare de productie”. CJUE a hot�rat c� articolul 110 TFUE trebuie interpretat in sensul „c� nu se opune ca un stat membru s� instituie o tax� pe autovehicule care se aplic� autovehiculelor rulate importate cu ocazia primei lor inmatricul�ri in acest stat membru si autovehiculelor deja inmatriculate in statul membru respectiv cu ocazia primei transcrieri in acelasi stat a dreptului de proprietate asupra acestora din urm�” si „c� se opune ca statul membru respectiv s� scuteasc� de aceast� tax� autovehiculele deja inmatriculate pentru care a fost pl�tit� o tax� in vigoare anterior declarat� incompatibil� cu dreptul Uniunii”. Astfel, potrivit deciziei CJUE, scutirea de o nou� tax� a autovehiculelor rulate care au fost supuse taxei declarate incompatibil� cu dreptul Uniunii nu poate inlocui restituirea cu doband� a acestei taxe. Taxa de prim� inmatriculare a fost introdus� de Guvern in luna aprilie 2008, fiind calculat� in functie de datele tehnice ale fiec�rei masini in parte. �n ianuarie 2012 a intrat in vigoare o nou� tax� auto, inlocuind OUG nr. 50/2008 cu Legea nr.9/2012, care avea ca scop s� fac� taxa pe poluare conform� cu articolul 110 din TFUE. CJUE a stabilit, in februarie 2014, c� taxa auto instituit� de Guvernul Romaniei in ianuarie 2012 contravine articolului 110 din TFUE. De la 15 martie 2013, Guvernul a inlocuit taxa auto cu timbrul de mediu, care se pl�teste o singur� dat� la prima inmatriculare pe piata din Romania sau la prima transcriere a titlului de proprietate, atat in cazul masinilor noi, cat si al celor second hand, pentru care nu a fost pl�tit� fosta tax� auto.