Pentru ca a trecut mai bine de jumatate de an de la cea de-a treia licitatie soldata cu zero constructori interesati si nu se stie cand se va organiza a patra, Dumitru Boros, primarul Barladului, nu ezita sa isi strige nemultumirile legate de stadiul in care se afla proiectul ce vizeaza reabilitarea sistemului de alimentare cu apa, a sistemului de canalizare si a statiilor de epurare din oras. Potrivit acestuia, pe langa cele 50,5 milioane de lei fara TVA alocate proiectului, din care numai Consiliul Local Barlad a dat, in mai 2019, aproape 8,7 milioane de lei, ar mai fi nevoie de o suma considerabila pentru implementarea investitiei. Asa ca exista temerea ca, daca o a patra licitatie va fi soldata tot cu un esec, finantarea cu fonduri UE s-ar putea pierde. Proiectul presupune conectarea la reteaua de apa potabila a orasului a inca 147 de strazi, alei si fundaturi din noua cartiere, precum si reabilitarea retelei pe alte 10 strazi din oras si amenajarea a 11 statii de pompare a apei potabile, obiectivul de investitii avand o valoare de peste 50,5 milioane de lei fara TVA.

In cadrul conferintei de presa din 27 ianuarie, primarul Barladului, Dumitru Boros, a adus la cunostinta populatiei blocajul in care se afla de ceva timp proiectul Fazarea Proiectului Reabilitarea sistemului de alimentare cu apa, a sistemului de canalizare si a statiilor de epurare in aglomerarile Vaslui, Barlad, Husi si Negresti – judetul Vaslui. Este vorba doar despre partea ce face referire la Barlad, investitia fiind scoasa pana acum de trei ori la licitatie de Aquavas SA Vaslui, operator aflat in subordinea Consiliului Judetean Vaslui, dar fara a atrage vreun constructor interesat de lucrari. Ultima data a fost scoasa la licitatie in iulie 2019, valoarea investitiei la acel moment ridicandu-se la 50.518.055,91 lei fara TVA (adica 60.116.486,53 lei cu TVA). Asta dupa ce, la inceputul lunii mai 2019, consilierii barladeni au majorat cofinantarea municipalitatii cu aproape 8,7 milioane de lei.
Proiectul a fost impartit pe orase: Barlad, Vaslui, Husi, Negresti. Noi suntem in Asociatia de Dezvoltare Intercominitara Vaslui si platim cate o cotizatie in functie de forta financiara a fiecarei UAT. Cel mai mult plateste Vaslui, apoi urmam noi, Husi si Negresti. Cand s-a scos proiectul la licitatie, s-a rezolvat Vasluiul, cu ordin de incepere a lucrarilor. In mod normal, ar fi trebuit sa fie randul nostru, ca suntem al doilea contributor. Dar s-a scos la licitatie partea de proiect pe Husi, cu ordin de incepere a lucrarilor, iar apoi Negresti, cu ordin de incepere. La Barlad, s-a scos la licitatie proiectul o data, de doua ori, iar apoi au venit la noi si ne-au spus ca le trebuie un sprijin financiar. Am dat hotarare de Consiliu Local prin care am alocat aproape 8,7 milioane de lei si, cu toate astea, sprijinul nostru nu acopera acest proiect. Am discutat de mai multe ori, inclusiv saptamana trecuta, si ni s-a spus ca sunt necesare sume foarte mari pentru partea pe Barlad a proiectului. M-am deplasat si la Ministerul Dezvoltarii, pentru ca responsabilul din Ministerul Fondurilor Europene nu era in capitala, si am discutat despre aceasta investitie. Ni s-a cerut necesarul, adica de ce suma mai este nevoie pentru a putea fi scoasa investitia la licitatie si realizata. Practic, lipsa finantarii corespunzatoare este motivul pentru care nu s-a inscris nimeni la cele trei licitatii desfasurate pana acum, nu lipsa fortei de munca, asa cum s-a spus pana acum. E posibil ca, in doua saptamani, sa stim suma totala de care avem nevoie pentru a putea intra cu acest proiect foarte important pentru oras. Intarzierea acestui proiect ne tine in loc si celelalte investitii pe care trebuie sa le realizam in oras, a declarat Boros.
Ce spune Aquavas Vaslui?
Pentru contractul de executie al investitiei la care faceti referire, s-au lansat proceduri succesive de achizitie publica in perioada octombrie 2018 – noiembrie 2019. Avand in vedere faptul ca, in urma derularii a trei proceduri de achizitie publica nu s-a depus nicio oferta, s-a considerat necesara reevaluarea costurilor estimate ale lucrarilor de investitii prevazute in cadrul contractului, prin actualizarea acestora la nivelul lunii decembrie 2019. In data de 17 ianuarie 2020, Ministerul Fondurilor Europene a solicitat tuturor operatorilor regionali de apa, beneficiari ai proiectelor fazate, sa transmita valorile suplimentare necesare pentru realizarea lucrarilor de investitii prevazute in cadrul proiectelor aferente perioadei de programare 2014-2020. Urmare a circularei Ministerului Fondurilor Europene, Aquavas SA Vaslui a transmis in data de 30 ianuarie 2020 catre Minister valoarea suplimentara necesara pentru implementarea proiectului. Pentru municipiul Barlad, s-a solicitat suplimentarea valorilor pentru urmatoarele contracte: Retele de apa si canalizare, statii de pompare, statii pompare apa uzata in Barlad si Surse, aductiuni, statii de pompare apa bruta si rezervoare, refulari in Vaslui si Barlad – Lot 2 – Aglomerarea Barlad. Dupa primirea raspunsului oficial din partea Ministerului si aprobarea suplimentarii valorii estimate a contractelor, se vor relua procedurile de achizitie publica, cu speranta ca noile valori estimate vor fi atractive pentru potentialii ofertanti. Mentionam si pe aceasta cale faptul ca Operatorul Regional Aquavas SA depune in mod constant toate diligentele necesare pentru implementarea proiectului, astfel incat contractele de executie a lucrarilor de investitii in infrastructura de apa si apa uzata aferenta Barladului sa se deruleze in mod corespunzator in cadrul etapei de programare 2014 – 2020, aferenta Programului Operational Infrastructura Mare. Acesta este raspunsul primit de la Daniela Grigoras, purtatorul de cuvant al Aquavas SA Vaslui.
Reabilitarea retelelor de apa si canalizare
Lucrarile la reteaua de apa potabila vor viza cartierele Centru, Tuguiata, Bariera Puiesti (Cotu Negru), Deal, Crang, Complex Scolar, Munteni, Podeni si Gara. Astfel, potrivit proiectului, reteaua de apa potabila va fi reabilitata pe zece strazi din oras, in speta Dragos Voda, Republicii, Stroe Belloescu, Vasile Lupu, Siret, General Naumescu, Nicolae Iorga, Transilvaniei, Victor Ion Popa si Decebal, insumand o lungime de 9.017 metri. De asemenea, reteaua va fi extinsa pe 147 de strazi, fundaturi si alei din cele noua cartiere, adica pe o lungime de 35.490 de metri. Nu in ultimul rand, vor fi amenajate 11 statii de pompare a apei potabile. Potrivit reprezentantilor primariei, in perioada imediat urmatoare, in cele noua cartiere enumerate mai sus vor fi montate panourile informative cu lista strazilor pe care se vor face lucrari.
In ceea ce priveste partea ce tine de sistemul de canalizare din proiect, lucrarile propuse a se realiza constau in: reabilitarea retelei pe o lungime de 9.854 de metri, inclusiv a racordurilor de pe aceasta lungime; extinderea retelei pe o lungime de 23.994 metri, pentru a se asigura o acoperire a serviciilor de colectare si epurare a apei uzate de 100%; montarea a cinci statii de pompare a apei uzate prevazute cu conducte de refulare cu o lungime totala de 1.106 metri, pentru a se asigura transferul apei uzate catre statia de epurare; reabilitarea a trei statii de pompare a apei uzate.
Asa cum s-a stabilit in decembrie 2016, cand a fost semnat contractul, investitia va fi finantata cu fonduri nerambursabile de catre AM POIM, respectiv 85% din valoare este contributia Uniunii Europene, 13% a statului, iar 2% vor fi suportati de bugetul local al Barladului. Obiectivul proiectului este de a creste nivelul de colectare si epurare a apelor uzate urbane, precum si a gradului de asigurare a alimentarii cu apa a populatiei, rezultatul final asteptat fiind conectarea la sistemele de alimentare cu apa si canalizare a tuturor cetatenilor din Barlad.










