In cea mai recenta sedinta ordinara a Consiliului Local Barlad s-a batut recordul la numarul de certuri si replici acide, urmate de pauze pentru… calmare! Numai la proiectul legat de rezilierea contractului privind transportul public local, solicitata de Vertrantis SRL, si delegarea serviciului catre o alta firma, prin atribuire directa, circul s-a intins pe aproape cinci ore. In tot acest timp, consilierii liberali, in frunte cu primarul Dumitru Boros, s-au contrat mai mult cu deputatul PSD Adrian Solomon decat cu consilierii social democrati. In final, dupa nenumarate interventii taioase si acuzatoare de ambele parti, urmate de adaugarea de noi amendamente la proiectul de hotarare initiat de primar, social democratii s-au ridicat si au parasit sala fara a se mai putea supune la vot. Concluzia, daca saptamana viitoare Vertrantis scoate autobuzele de pe trasee din lipsa de combustibil, asa cum i-au avertizat reprezentantii transportatorului in sedinta de luni pe cei prezenti, Barladul ramane fara transport public de persoane.
Sedinta de Consiliu Local (CL) exploziva la Barlad, mai ales ca, printre proiectele de hotarare aflate la mapa consilierilor, s-a numarat si cel referitor la aprobarea delegarii gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate in Barlad, pe o perioada determinata, prin atribuire directa. Nu mai putin de 5 ore si 15 minute a durat toata intalnirea din 21 ianuarie, timp in care cei 19 consilieri prezenti trebuiau sa aprobe doar 20 de proiecte de hotarare. O nimica toata in comparatie cu alte sedinte, in care numarul au fost si 40 de proiecte, cu mentiunea ca acestea erau adoptate in ce mult jumatate de ora. Daca primele doua initiative au primit girul alesilor locali in mai putin de 10 minute, cea de-a treia, legata de transportul in comun, le-a pus capac. Pe marginea acestui proiect extrem de important s-au dat lupte seculare, care s-au intins pe mai bine de cinci ore. Si totul pentru ca cei noua pesedisti prezenti erau flancati de deputatul Adrian Solomon, care a contribuit cu zeci de interventii, unele acide si acuzatoare la adresa taberei PNL, in frunte cu primarul Boros.
Pentru inceput, Mihai Bozianu, din cadrul Compartimentului Transport, a oferit cateva lamuriri legate de proiectul de hotarare initiat si de faptul ca Vertrantis i-a anuntat ca nu mai vrea sa faca transport public local de persoane si ca doreste rezilierea contractului. Raspunsul nu l-a satisfacut pe Solomon, care a cerut explicatii suplimentare legate de modul in care s-a ajuns in situatia in care Vertrantis sa nu mai poata presta serviciul si sa ceara rezilierea. Si de aici, parca s-a dezlantuit iadul. Dupa o ora in care s-au spus tot felul de replici acide si s-au adus critici de o parte si de alta, timp in care au avut interventii primarul Boros, Dorin Apostu, Constantin Gilea, Mihai Luca, Bogdan Sarbu, Sorin Raducanu, Mihai Bozianu etc., iar presedinta Elena Monu abia a tinut sedinta in frau, s-a cerut o pauza de cinci minute, care, in realitate, a durat mai bine de jumatate de ora.
Odata reveniti in sala, Apostu a cerut ca proiectul sa fie impartit in doua initiative, respectiv una legata strict de rezilierea contractului incheiat in mai 2016 cu Vertrantis, iar a doua legata de aprobarea delegarii gestiunii serviciului de transport public prin atribuire directa. Cum era de asteptat, acuzele si replicile taioase au continuat inca jumatate de ora, dupa care Monu a cerut, din nou, suspendarea sedintei pentru 10 minute, pentru a se pune de acord, dar s-a reluat dupa vreo 45 de minute. Imediat ce s-au asezat, social democratii au cerut sa se treaca direct la proiectul 16 ce viza repartizarea unor locuinte sociale in vederea inchirierii (beneficiari fiind trei rromi), iar apoi s-a revenit la proiectul 3, la care liberalul Mihai Luca a adus amendamentul ca in articolul 1 sa se scrie clar Se ia act de rezilierea contractului… in loc de … se aproba rezilierea contractului…. Dupa alte discutii aprinse, dupa trei ore si jumatate de la inceperea sedintei, toti s-au pus de acord asupra articolului 1 si s-a trecut la dezbaterea articolului 2, legat de atribuirea directa a gestiunii. Au fost chemati si reprezentantii Vertrantis, respectiv administratorul Maria Tonita si sotul ei Vasile Tonita, care si-au expus punctul de vedere, respectiv ca au inregistrat o pierdere de peste 1 milion de lei si ca, desi au cerut, in prima faza modificarea contractului (inclusiv majorarea pretului biletului la 2 lei), nu au mai asteptat negocierile, intrucat se asteptau sa se intinda pe cateva luni. Iar ei nu mai pot rezistat atat de mult.
Cand, in sfarsit, se parea ca toti sunt de acord sa voteze in favoarea proiectului, pe la ora 14.20, pesedistul Andrei Huiban a cerut constituirea unei comisii comune la nivelul Primariei, a Consiliului Local si a firmei Vertrantis pentru a verifica daca nu se mai poate negocia contractul actual. Asta chiar daca Boros, avocat de profesie, le-a explicat de cinci sau sase ori ca asa ceva este ilegal (modificarea caietului de sarcini in baza caruia s-a castigat licitatia), intrucat pot fi dati in judecata de SC Unistil SRL, firma care a pierdut licitatia. Iar discutii aprinse, iar critici, iar interventii taioase… Pentru ca discutiile au inceput sa se invarta in cerc, la ora 14.30, s-a trecut la urmatoarele proiecte de pe ordine, adica la proiectele 4 – 10, cand brusc, pe la ora 15.00, dupa mai bine de cinci ore de sedinta, Huiban a spus ca grupul PSD se retrage din sala pentru ca nu au aprofundat suficient celelalte proiecte de hotarare. Degeaba au incercat liberalii sa ii opreasca pentru a supune la vot proiectul privind transportul public de persoane, ca pesedistii nici nu au vrut sa auda, parasind sala. Doar Georgica Motrea a mai zabovit un minut, cat sa se supuna la vot proiectul privind alegerea presedintelui de sedinta pentru luna urmatoare.
Ramane de vazut daca autobuzele Vertrantis vor iesi pe traseu in continuare in cele 90 de zile prevazute in contract sau daca, de saptamana viitoare, Barladul va ramane fara transport public de persoane, iar autobuzele vor fi trase in depou, asa cum i-au anuntat reprezentantii firmei pe consilierii prezenti la sedinta.
Adriana Susnea
