De Ziua Copilului, �Tinerica� �mplineste 45 de ani!

1 iunie, Ziua Copilului, este data la care autoturismul Dacia 1300 cu nr VS-73-JLB, apartin�nd inginerului vasluian Iulian Jalb�, �mplineste 45 de ani de la prima �nmatriculare. At�t fostul, c�t si noul proprietar, �si au originile �n orasul Roman, judetul Neamt, iar Iulian Jalb� este bucuros c� a reusit s� achizitioneze un simbol al Epocii de Aur aflat �ntr-o stare nesperat de bun� pentru v�sta lui.

Inginerul vasluian Iulian Jalb� a f�cut o pasiune pentru autoturismele rom�nesti Dacia 1300, cu c�t mai vechi, cu at�t mai bune, pe care, dup� ce le restaureaz� pentru a le reda str�lucirea de alt�dat�, le prezint� publicului, fie �n cazul evenimentelor organizate de aRetromobil Club Rom�nia� – Filiala Vaslui, fie chiar cu ocazia plimb�rilor prin oras. Primul autoturism pentru care inginerul Jalb� a obtinut atestat de vehicul istoric este o Dacia 1300 din 1981, �descoperit� pe un site de v�nz�ri de specialitate si achizitionat� de la o septagenar� din Bac�u. Cea de-a doua Dacie, care peste doar c�teva zile va �mplini 45 de ani de la prima �nmatriculare, are ca prim proprietar un stimabil si respectabil domn �n v�rst� de aproape 87 de ani, iar achizitia ei are o poveste usor diferit�, �ns� cu un numitor comun: spatiul on-line. „Totul a �nceput cu o plimbare avirtual� pe internet prin orasul meu natal, Roman, �n octombrie 2016, cu ajutorul lui Google Street View. M-am g�ndit s� fac o aescapad� printr-un cartier m�rginas al orasului, cu case �n stil vechi, pe unde speram s� g�sesc o astfel de masin�, uitat� undeva prin fata vreunei curti. Dup� c�teva minute de navigat, am observat o Dacie alb�, �ns� acea strada era ��nchis�, si nu m� puteam apropia de locul respectiv cu ajutorul programului. �n imagini se vedea o Dacie 1300, „muncit�, ce avea la spate o remorcut� cu ajutorul c�reia, din c�te am aflat ulterior, proprietarul transporta c�tiva stupi �n afara orasului. Trebuia ca cineva s� ajung� neaparat acolo, mai ales c�, imaginile fiind din 2012, sansele ca autoturismul s� mai fie acolo erau minime. Am apelat la fratele meu, care locuieste �n Roman, si, dup� o vizit� la fata locului, acesta mi-a trimis o serie de fotografii, �n care ap�rea �ns� o alt� masin�, tot Dacia 1300, total diferit� de cea initial�, av�nd culoarea „alb 13� si p�r�nd �ntr-o stare mult mai bun� dec�t prima. Proprietarul acesteia locuia �n centrul orasului, desi eu �mi �nchipuiam c� ar fi trebuit s� locuiasc� chiar la casa respectiv� sau �n zona cu pricina. Am aflat apoi c� masina �n cauz� era doar tinut� acolo la un prieten, care dorea s� o cumpere, pentru a o folosi ca masin� donatoare de piese si elemente pe care s� le monteze pe propria masin�, cea v�zut� de mine pe internet, si care era acazat� �n alt� parte a orasului, �n alt� curte. Dup� c�teva zile, am ajuns la Roman si am avut o discutie cu anoul proprietar�: dac� stie ceva despre Dacia alb�, dac� ar fi de v�nzare; bine�nteles, am fost respins repede, f�r� prea multe discutii si am�nunte. Dup� mai multe insistente, inclusiv din partea tat�lui meu, cunoscut �n Roman, �n aprilie anul urm�tor, am fost sunat de domnul respectiv, care mi-a dat numele si telefonul adev�ratului proprietar al frumoasei masini. �nc� de la prima �nt�lnire, discutia a mers pe f�gasul cel bun si am f�cut o �ntelegere initial�, mult asteptat� de mine si chiar de proprietar. Dup� ce a primit refuzul unui nepot de a duce mai departe povestea masinii, proprietarul mi-a �nm�nat cheile f�r� nici un regret, ba chiar bucuros c� vechea sa masin� va fi restaurat� si repus� �n circulatie. Am b�tut palma si Dacia din 1973 a fost salvat�! Trebuie s� remarc aportul celui care, timp de 44 de ani, a avut grij� de b�tr�na Dacie, efectu�nd tratamentele de �ntretinere specifice: valvolin� �n usi, lonjeroane sau praguri, cear� �n cavit�ti, pentru a preveni ruginirea etc. Toat� caroseria este original�, iar masina nu a suferit vreodat� vreun accident. Mai mult, face parte din cele care �nc� mai au piese pe care scrie „Made in France�, serie din care face parte. Tin �nc� leg�tura cu fostul proprietar, care este extrem de bucuros c� autoturismul a ajuns pe m�ini bune si, dup� cum spune, sur�de de fiecare dat� c�nd vede poze trimise de mine cu masina sa, vedet� la parade „Retromobil Club Rom�nia� la care nici nu a visat vreodat�. C�t de cur�nd, „tinerica� mea Dacie 1300 alb� va intra �ntr-un amplu proces de restaurare, astfel �nc�t s� poat� duce mai departe povestea celei mai iubite m�rci de masini din Rom�nia�, ne-a povestit inginerul Iulian Jalb�. Asociatia �RETROMOBIL CLUB ROM�NIA, este Asociatia national� a detin�torilor si restauratorilor de vehicule istorice, care are ca scop promovarea si �ncurajarea conserv�rii, restaur�rii si utiliz�rii vehiculelor istorice �n conditii istorice si tehnice corecte.