Supraoameni pe dealurile Gherghestiului

Disparitia celor doi copii din localitatea Micesti, comuna Gherghesti, a impresionat o tar� �ntreag�. Pe toat� durata c�ut�rilor, zeci de voluntari s-au al�turat, zilnic, sutelor de pompieri, politisti, jandarmi si militari implicati �n vasta actiune de c�utare. Din p�cate, desi s-a f�cut tot ce era omeneste posibil, terenul extrem de accidentat si vremea c�inoas� a z�d�rnicit multe actiuni. Printre cei care au r�spuns imediat apelului lansat de autorit�ti s-au num�rat si membrii unui club de off-road din B�rlad, dar si simpli posesori de masini de teren puternice. Iat� povestea lor.

Pentru membrii Clubului „Off- Road Barlad”, noaptea de 20 spre 21 aprilie a fost una dintre cele mai grele din viata lor. membrii clubului, aproape toti p�rinti, al�turi de un b�rl�dean pe nume Ionut Gr�jdeanu, s-au mobilizat exemplar – la initiativa semnatarului acestor randuri – si au plecat pe cont propriu in c�utarea micutilor. Aventura lor merit� detaliat�, subliniind astfel d�ruirea de care dau dovad� soferii de off-road, indarjirea lor si mai ales hot�rarea de a nu renunta decat in conditii independente de vointa lor. Miercuri, in jurul orei 21.00, sapte autoturisme de teren de la „Off-Road Barlad” si un altul al unui localnic neafiliat in club au plecat in grab� spre Micesti, comuna Gherghesti. Chiar la acea or�, echipele de c�utare ale Ministerului de Interne si cele de voluntari din comun� luaser� decizia s� suspende c�ut�rile, din cauza epuiz�rii si a c�derii intunericului. C�ut�rile duraser� deja peste 30 de de ore si toat� lumea era sleit� de puteri, atat din cauza unei vremi care nu a vrut si pace s� tin� cu oamenii – in special cu cei doi micuti disp�ruti, cat si a terenul extrem de accidentat. Ajunsi in Gherghesti, initial s-a luat leg�tura cu p�durarul din zon�, care cunostea foarte bine p�durea din Micesti, unde se stia c� au disp�rut copiii. Acesta ne-a condus apoi la casa p�rintilor celor doi verisori. Mama b�iatului in varst� de 3 ani ne-a intampinat imediat ce a auzit motoarele puternice ale masinilor, lucru pe care l-au f�cut ulterior si p�rintii fetei de 4 ani. „Chiar dac� nu mai putem de oboseal�, gandul c� ii vom g�si in viat� parc� ne d� putere s� continu�m. Ne-am duce si noaptea, dar nici nu am sti de unde s� incepem. Oricum, nu am inchis un ochi de cand au disp�rut. Sotul meu nu a mancat nimic iar fratii b�iatului si acum plang dup� el, cand ne v�d cum plangem noi”, spunea descump�nit� mama b�ietelului. Cand i-am spus c� am venit s� d�m o man� de ajutor, femeia parc� s-a mai luminat un pic, iar atunci bunicul copiilor, Sandu Atasiei, s-a oferit s� ne arate locul in care s-au oprit c�ut�rile. Imediat, acesta s-a urcat in masina de teren in care eram si noi, intr-o alta s-a urcat tat�l b�iatului iar intr-o a treia, unchiul copiilor. Ne-am imp�rtit in trei grupuri, dou� a cate trei masini si unul format din dou�, si am plecat spre p�durea situat� in partea de est a Micestiului. „Pe aici (spunea Nea Sandu, n.r.) nu s-a mai putut ajunge, si am eu o b�nuial�…”. Motoarele au rupt imediat linistea noptii si s-au indreptat spre directii diferite, ins� leg�tura intre masini s-a tinut in permanent�. Dotati cu GPS-uri si tablete anti-soc conectate la internet, soferii s-au coordonat si au „c�lcat” peste 90 de kilometri de teren, fiecare in parte. De zeci de ori masinile s-au oprit, in zone in care proiectoarele nu putea str�punge fundurile v�ilor sau desisurile, pentru a c�uta la pas. Evident, nu au lipsit incidentele: unui motor incins la maximum i-a cedat pompa de benzin� iar terenul extrem de accident a pus la grea incercare indemanarea soferilor. �ns�, in ciuda piedicilor de tot felul, toti s-a descurcat exemplar. P�durea si imprejurimile au vuit pan� spre ora 03.00 de strig�tele voluntarilor. La un moment-dat, farurile altor dou� masini de teren au rupt intunericul, in zona a dou� case izolate. Erau doi ieseni, veniti, ca si noi, s� dea o man� de ajutor. Ca la un semn, toat� lumea a decis s� se retra – g� inapoi spre sat, pentru c� rezervoarele de cate 80 de litri ale masinilor aproape c� se goliser�. La fel de descump�niti ca si rudele celor doi copii care ne-au insotit, am decis s� revenim in cursul diminetii urm� toare, care incepea peste numai cateva ore. „V� multumim din suflet! M�car am mai acoperit o zon�, greu de parcurs si la pas. Dac� vreti s� mai veniti si puteti, ar fi bine”, s-a desp�rtit de noi bunicul copiilor. Dup� cum se stie, ieri dimineat�, fetita de patru ani a fost g�sit� prima, in viat�, culmea, la o distant� foarte mic� de locul in care s-au desf�surat c�ut�rile noastre, ins� necunoscut� – pe timp de noapte – chiar si pentru ghizii nostri din sat. Ulterior, din nefericire, a fost descoperit si b�ietelul, dar f�r� suflare. Ionut Gr�jdeanu, soferul masinii in care s-a aflat si echipa ziarului nostru, a fost cel care, ieri dimineat�, in timp ce se ducea singur spre Micesti, a fost anuntat de un cunoscut din Mor�reni de locul exact in care au fost g�siti cei doi verisori. „E incredibil cat ghinion am putut avea! Poate dac� stiam zona… dac� era lumin�… dac� mai parcurgeam cateva sute de metri… �n fine, noi am f�cut tot ce s-a putut omeneste face si probabil vom regreta cu totii, mult timp, c� nu am putut avea un dram de noroc s� ii g�sim azi noapte…”, ne-a spus dezam�git Ionut. Pentru tot ce au f�cut si mai ales pentru faptul c� nu au cedat pan� cand conditiile nu au impus-o, trebuie s� le aducem multumiri publice celor de la Clubul „Off-Road Barlad”, lui Ionut Gr�jdeanu si „copilotului” s�u, Marius Chescu. Respectul nostru si al unei intregi comunit�ti!