A-nceput de ieri s� cad� c�te-un camion �n strad�!

Pentru a treia oar� �n mai putin de un an, canalizarea din cartierele b�rl�dene din zona Deal a cedat sub greutatea camioanelor de mare tonaj. Situatia devine cel putin jenant�, cu at�t mai mult cu c�t nici finantatorul si nici beneficiarul lucr�rii nu iau m�suri.

S�mb�ta trecut�, pe o strad� din Cartierul Deal II din B�rlad, s-a consumat �nc� un incident tras la indigo, al treilea: un camion �nc�rcat cu pietris a c�zut �ntr-un h�u c�scat �n canalizarea prost f�cut�. De aceast� dat�, camionul s-a „�mp�m�ntat” pe strada Ciprian Porumbescu. Aici se lucreaz� de zor la asfaltarea str�zilor, dup� ce, acum circa doi ani, s-au finalizat lucr�rile de canalizare. Finalizat e un fel de-a spune, �ntruc�t, p�n� acum, au fost semnalate mai multe probleme. Reamintim c�, �n vara anului trecut, un alt camion de mare tonaj a fost la un pas de a se r�sturna dup� ce s-a scufundat �n canalizarea de pe Aleea Garoafelor. Aceast� strad� se intersecteaz� cu strada Cirprian Porumbescu, iar la acea vreme, oamenii care locuiesc acolo spuneau c� situatia este similar� pe toate cele 9 str�zi pe care s-au f�cut lucr�ri. Acum, s-a demonstrat c� lumea avea dreptate! Nu �l ultimul r�nd trebuie amintit si incidentul de pe strada Maresal Averescu, din Complex, cartierul vecin. Si aici a c�zut o masin�, dup� ce soferul nu a mai putut s� o controleze. Autoturismul s-a oprit �ntr-un crater ap�rut tot pe traseul canaliz�rii.

Cine (nu) raspunde?

Incidentul de s�mb�t�, 30 iunie, redeschide o discutie veche… c�t canalizarea din Deal. �n timp ce un utilaj venise pentru a desc�rca TIR-ul de nisp iar un altul pentru a prelua �nc�rc�tura, localnicii se �ntrebau unde se va produce urm�torul incident. Tot ei si-au amintit cum s-au desf�surat evenimentele p�n� �n prezent. Astfel, pe o parte dintre str�zile din Cartierul Deal II, ca de altfel si cele din Tuguiata II si Complex Scolar, s-a f�cut deja canalizare. Pe alt� parte, celelalte lucr�ri (cuprinse �n contractul ce se refer� la canalizarea realizat� �n cadrul programului operatorul unic de ap�, prin care orasul are asigurate dou� mari lucr�ri de refacere a retelei de canalizare menajer� si pluvial�) abia s-au terminat. Acum, a �nceput asfaltarea promis� si finantat� de ex-ministrul Elena Udrea. Ambele lucr�ri au fost licitate la sf�rsitul anului trecut. Executarea lucr�rilor de asfaltare a �nceput recent si are o valoare de 16 milioane euro. Ce s-a f�cut p�n� acum, respectiv canalizarea, a fost efectuat� de c�tre firma Urbanproiect B�rlad. Este vorba de un tronson �n valoare de circa 84 de miliarde de lei vechi. Societatea apartine fostului consilier local b�rl�dean Viorel Dumitrasc, un foarte bun prieten al primarului Constantin Constantinescu. �n zon� au fost v�zute utilaje apartin�nd societ�- tilor lui Adrian Pascanu, alt foarte bun prieten al lui Constantinescu, si chiar ale edilului sef al urbei. De asfaltare se ocup�, �n parteneriat cu o alt� firm�, aceeasi firm� a lui Dumitrasc. Prin urmare, celor de la Urbanproiect nu le pare prea mare deranjul c� li se scufund� camioane �n canalizarea f�cut� tot de ei. �nc� de anul trecut, pe Aleea Garoafelor, Consiliul Judetean Vaslui a trimis o „comisie”, care a venit s� constate… lucruri evidente. Nimeni nu a mai aflat nimic de atunci, �n leg�tur� cu m�surile luate. La vremea respectiv�, Vasile Mihalachi, pe atunci presedinte al CJ Vaslui, actualmente vicepresedinte, declara c� „se va �ntocmi un referat si, �n functie de ce informatii voi primi, institutia noastr� va lua m�surile care se impun. �n primul r�nd, vorbim despre refacerea lucr�rii pe cheltuial� proprie si este foarte posibil s� solicit�m si anumite desp�gubiri. Vom vedea!”. De atunci si p�n� acum, nu s-au v�zut dec�t alte probleme similare!