C�nd doi se ceart�… bine c� nu ninge!

Judetul Vaslui nu are nici la aceast� dat� �ncheiat acordul cadru de �ntretinere pe timp de iarn� a drumurilor nationale. Licitatia public� organizat� pentru perioada 2016 – 2020 a fost c�stigat� de o firm� din Onesti, dar ocupanta locului doi, o societate din judetul Vaslui, a contestat procedura. Pentru c� lupta pentru c�stigarea contractului ar putea fi de durat�, Directia Regional� de Drumuri si Poduri Iasi are preg�tit un plan de urgent�. Dac� drumurile nationale din Vaslui vor fi �nz�pezite, �n judet vor fi aduse utilaje de desz�pezire din alte zone ale Moldovei.

Vasluiul este singurul judet din Regiunea Nord-Est 1 care nu are incheiat acordul cadru de intretinere curent� pe timp de iarn� a drumurilor nationale. Pentru c� licitatia pentru lucr�rile de desz�pezire vizeaz� o perioad� de patru ani (2016 – 2020), interesul prestatorilor de servicii este foarte mare. Mugurel Laicu, directorul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri (DRDP) Iasi, a precizat c� acordul cadru a fost castigat de o firm� din Onesti, care a prezentat un pret mai mic, dar firma de pe locul doi a contestat licitatia. �n prezent, conducerea Directiei Regionale, care are in subordine si drumurile nationale din judetul Vaslui, asteapt� un r�spuns de la Consiliul National pentru Solutionarea Contestatiilor. ��n cazul unei situatii de urgent�, noi avem preg�tit un plan de rezerv�. Pentru prima dat�, in contractele multianuale incheiate de celelalte judete este prev�zut� posibilitatea deplas�rii utilajelor de desz�pezire dintr-un judet in altul. Astfel, dac� va veni ninsoarea si vom avea nevoie la Vaslui de utilaje de desz�pezile, le putem aduce din Bac�u, Botosani sau alt judet de la nivelul regionalei. Avem un plan de procedur� de urgent�, a spus Mugurel Laicu.

O licitatie pentru o perioada mai scurta

Conducerea DRDP se asteapt� la un r�spuns favorabil din partea Consiliului de Solutionare a Contestatiilor, care s� permit� parafarea acordului cadrul de intretinere a drumurilor nationale si in judetul Vaslui. �n cazul in care contestatia va fi acceptat�, procedura de licitatie va fi reluat�, iar Directia Regional� este preg�tit� si pentru acest scenariu. �Vom face o licitatie pentru intretinerea drumurilor pe timp de iarn� pentru o perioad� mai scurt�, intre dou� si sase luni. �n paralel, vom merge si pe licitatia multianual� pe patru ani. �ntr-o astfel de situatie, dup� ce serviciile de intretinere aferente perioadei mai scurte vor inceta, se va trece apoi pe acordul multianual. Oricum, asigur vasluienii c�, in aceast� iarn�, nu vor avea probleme cu z�pada pe drumurile nationale din judet�, a mai spus Mugurel Laicu. La nivelul Directiei Regionale, care acoper� toate judetele din Moldova, o situatia asem�n�toare cu cea din Vaslui mai este doar in judetul Galati. �n rest, toate judetele au contractele semnate, cu sumele necesare pentru finantarea lucr� – rilor de desz�pezire pentru perioada 2016-2020. Si la nivelul drumurilor judetene, Consiliul Judetean (CJ) Vaslui a declansat preg�tirile pentru anotimpul rece 2016 -2017. Dumitru Buzatu, presedintele CJ Vaslui, a precizat c� a dat dispozitie ca s� se preg�teasc� planul multianual de interventii, s� se fac� achiziitiile de materiale antiderapante, iar toate utilajele de desz�pezire s� fie puse in stare de functionare.

Bucurestiul atentioneaza

La sfarsitul s�pt�manii trecute, la sediul Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere a avut loc o sedint� cu toti factorii responsabili din companie referitoare la programul de �intretinere curent� pe timp de iarn� 2016 – 2020�. A fost analizat stadiul de semnare a acordurilor cadru pentru activitatea de desz�pezire, stocurile materiale cat si inventarierea utilajele proprii din dotare. �Le-am cerut tuturor s� fie preg�titi, s� se conformeze programului operativ stabilit. La aceast� dat�, cu toate c� mai avem pe stoc 100.000 tone sare, am reluat procedura de achizitie public� si cred c� vom avea mai multi ofertanti, astfel incat s� putem incheia contractul si la iarn� s� nu avem probleme. Directiile regionale au ca misiune verificarea st�rii utilajelor de desz�pezire, pentru ca acolo unde nu sunt inc� semnate acorduri cadru, si situatia o impune, s� se poat� interveni cu promptitudine. S�pt�mana viitoare voi avea cu toti colegii din tar� prima video-conferint� si am asteptarea ca toate directiile regionale s� fie organizate cu utilaje, materiale si personal deservent�, a declarat C�t�lin Homor, directorul Compa – niei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.