Deputatul PNL de Vaslui Daniel Olteanu a salutat decizia premierului Mihai Tudose de a prezenta public incompetenta de la nivelul Ministerului Transporturilor n ceea ce priveste investitiile n infrastructur. Olteanu si-a exprimat speranta ca Autostrada Comarnic – Brasov s fie construit ct mai repede, pentru c declaratia premierului – Am gsit un proiect prin sertarele Ministerului Transporturilor care nc mai are autorizatia de mediu valabil si pe care vrem s-l implementam ct mai repede” – evidentiaz clar haosul din cadrul institutiei responsabile de infrastructura Romniei.
n acest context, parlamentarul liberal reaminteste faptul c, in prima parte a anului, a cerut demisia lui Alexandru Rzvan Cuc, ministrul Transporturilor, ‘pentru balbele referitoare la Varianta Ocolitoare Barlad si pentru c a gsit de cuviint s aloce ZERO lei investitiilor in judetul Vaslui. nc nu au fost descoperiti responsabilii, cu nume si functie, pentru faptul c Varianta Ocolitoare Barlad a fost amanat ani si ani, desi existau atat studiul de fezabilitate, cat si finantri europene; in plus, functionari care au avut legtur direct cu intarzierea acestui proiect ba au fost mentinuti pe post, ba au fost recuperati si adusi la cabinetul ministrului Transporturilor’. A declarat Daniel Olteanu. n acest context, parlamentarul liberal ii solicit public prim-ministrului Mihai Tudose s ia msuri cu privire la functionarii direct responsabili fat de intarzierea constructiei Variantei Ocolitoare Barlad pan in preajma alegerilor din 2020, inclusiv fat de cei care au decis, in termen de cateva luni, revizuirea studiului de fezabilitate si anularea acestei revizuiri, pentru c aceste balbe au avut loc in mandatul actualului ministru al Transporturilor. ‘De asemenea, luand in considerare amendamentele pe care le-am fcut la inceputul anului la Legea Bugetului, il rog pe domnul prim-ministru Mihai Tudose s nu renunte la cutrile pe care le face prin sertarele prfuite ale Ministerului Transporturilor, cu speranta c va gsi initiative, in diverse faze, referitoare la construirea Variantelor ocolitoare Vaslui si Husi, modernizarea DN 2F Vaslui – Bacu, DN 11A Adjud – Barlad, DN 24A Husi – Murgeni – Barlad si autostrada Giurgiu – Albita, iar Vasluiul nu va fi, si in 2018, doar un contributor la bugetul de stat, pentru sustinerea investitiilor in Bucuresti si in vestul trii’, a conchis Daniel Olteanu.
