�Asa vreti s� s�rb�toriti centenarul Marii Uniri?�

Deputatul liberal Daniel Olteanu i-a adresat, la �nceputul acestei s�pt�m�ni, o interpelare prim-ministrului Rom�niei, Sorin Grindeanu, �n care vorbeste despre �Rom�nia cu dou� viteze”, ca rezultat al �politicii premeditate de izolare, de la nivel central, a celei mai s�race regiuni a t�rii, Moldova”. Liberalul i-a atras atentia sefului Executivului c�, �n contextul apropierii Centenarului Marii Uniri, capitala Unirii din 1918, Alba – Iulia, este mai apropiat�, ca timp de parcurgere, de Budapesta dec�t de B�rlad, desi distanta dintre cele dou� orase este mai mic�.

‘Dezbaterea public� referitoare la tema ‘Europa cu dou� viteze’ trebuie s� ne determine la o discutie in profunzime, pe un subiect cel putin la fel de ap�s�tor: ‘Romania cu dou� viteze’. Proiectul de buget pe care la propus Guvernul actual a prev�zut, prin fisele de obiectiv ale bugetului Ministerului Transporturilor, ZERO lei pentru executia investitiilor in infrastructur� in judetul Vaslui. Inclusiv un obiectiv care, prin organizare, putea fi abordat in acest an, Varianta Ocolitoare Barlad, a fost impins, ca termen de finalizare, pan� cel mai devreme in vara anului 2019, declaratiile publice ale responsabililor din cadrul DRDP Iasi amintind doar de documentatii. Aceast� situatie nu este o exceptie la nivelul judetelor din Moldova, regiune in care tr�ieste aproape un sfert din populatia Romaniei’, noteaz� deputatul Daniel Olteanu, care subliniaz� c� a incercat, in Parlament, ‘corectarea politicii premeditate de izolare, de la nivel central, a celei mai s�race regiuni a t�rii’, prin amendamentele pe care le-a depus la Legea bugetului, care ins� au fost respinse de c�tre majoritatea condus� de PSD. Parlamentarul liberal denunt� lipsa de interes a Executivului pentru scoaterea Moldovei din izolare si sustine c� lipsa marilor investitii ale statului in Regiunea de Nord-Est nu poate fi justificat� prin fondurile disponibile in cadrul Programului Operational Regional (POR), destinate proiectelor autorit�tilor locale. ‘Am luat act de preocuparea dumneavoastr�, ca primministru, in ceea ce priveste dezvoltarea infrastructurii, in conditiile in care v-ati referit, recent, la demararea proiectului Autostr�zii Timisoara – Belgrad, la sediul Consiliului Judetean Timis, institutie al c�rei presedinte ati fost. Pe de alt� parte, doamna ministru Sevil Shhaideh spune c� �nu putem vorbi de o izolare a Moldovei�, care ar avea disponibile fonduri de aproximativ 1 miliard de euro prin POR. �mi doresc s� cred c� nu vat i propus s� transmiteti acest mesaj, c� exist� fonduri alocate drumurilor judetene sau spitalelor locale, iar acesti bani suplinesc lipsa investitiilor in infrastructura feroviar� si in autostr�zi, sau reabilitarea si modernizarea drumurilor nationale si europene. Domnule Prim-Ministru, inainte de a vorbi despre ‘Europa cu dou� viteze’ vorbim, din p�cate, din cauza modului in care ati abordat investitiile in infrastructur�, de ‘Romania cu dou� viteze’. O Romanie in care santierele de autostr�zi, metrou, de modernizare a c�ilor ferate sunt o realitate si o Romanie in care autorit�tile locale sunt in competitie pe proiecte de drumuri comunale si judetene’, scrie deputatul Daniel Olteanu. Acesta ii cere premierului Sorin Grindeanu l�muriri in leg�tur� cu strategia Guvernului actual in ceea ce priveste dezvoltarea infrastructurii in Regiunea de Nord-Est, situatia marilor investitii derulate in aceast� zon� si posibilitatea de recuperare a minusurilor istorice pe care le-a acumulat Moldova la capitolul infrastructur�. ‘Domnule Prim-Ministru, v� rog s� precizati un calendar pentru anii 2016 – 2020 al marilor investitii in infrastructur� (autostr�zi, drumuri nationale, drumuri europene, c�i ferate, aeroporturi), indiferent de sursa de finantare, la nivelul judetelor Bac�u, Botosani, Buz�u, Galati, Iasi, Neamt, Vaslui, Vrancea. De asemenea, v� rog s� comunicati strategia punctual� pe care o are Guvernul condus de dumneavoastr�, prin m�suri specifice, la nivelul Regiunii Nord-Est, de a recupera decalajul fat� de media national�, in ceea ce priveste dezvoltarea infrastructurii, in conditiile in care doar la nivelul judetului Vaslui, avand in vedere populatia si bugetul total al Ministerului Transporturilor, ar fi trebuit s� existe, in 2017, lucr�ri in executie de 100 milioane euro (zero, in realitate)’. �n acelasi timp, deputatul Daniel Olteanu, in calitate de membru al Comisiei pentru Ap�rare, Ordine Public� si Sigurant� National�, ii atrage atentia prim-ministrului c� ‘aceast� abordare, de a abandona Moldova in ceea ce priveste marile lucr�ri de infrastructur�, este o vulnerabilitate la adresa securit�tii nationale, transformandu-ne intr-o Romanie ‘cu dou� viteze’. �n contextul centenarului Marii Uniri, in 2018, v� rog s� precizati cand (anul, luna) considerati c� distanta Barlad – Alba Iulia (485 km, 6 h si 14 minute, estimarea din prezent) va fi parcurs� intr-un timp mai scurt decat distanta Alba Iulia – Budapesta (507 km, 5 h si 14 minute, estimarea din prezent)?’, incheie parlamentarul liberal.