Alt ministru, aceeasi promisiune: B�rladul va avea sosea de centura!

Se numeste Iulian-Ghiocel Matache, este ministru al Transporturilor, a fost prezent, vinerea trecut�, la B�rlad si a promis exact acelasi lucru ca fostii ministri Remus Mitrea (PSD) si Anca Boagiu (PDL): B�rladul va avea sosea de centur�! Desi pare greu de crezut, �n lumina mai vechilor angajamente similare (niciodat� onorate), actualul ministru al Transporturilor a dat informatia ca sigur�, av�nd �n vedere sumedenia de detalii pe care lea prezentat seful CNADNR.

„�n urm�toarele dou� luni, dema r�m procedura de licitatie a executiei lucr�rii. �n aceste conditii, apreciem c�, anul viitor, cat mai devreme cu pu tin t�, vor incepe efectiv lucr�rile”, a fost anuntul ministrului Transpor turilor, Iulian Matache. �ntalnirea oficialului guvernamental cu presa local� a avut loc in sala de sedinte a Prim�riei Barlad, de o parte si de alta a ministrului aflandu-se deputatii Ana Birchall si Adrian Solomon. �n opinia minis – trului Matache, cei doi s-ar face „vinovati” de faptul c�, in sfarsit, orasul are sanse sigure s� isi vad� visul cu ochii, anume acela de a avea, in urm�torii doi ani, o sosea ocoli toare. Ministrul a punctat „presiunile” pe care cei doi parlamentari le-au f� cut in ultimul timp in acest sens. La Barlad a fost prezent, vineri, si ing. Narcis Neaga, directorul general al Companiei Nationale de Autostr�zi si Drumuri Nationale din Romania. De altfel, Neaga a asigurat suportul infor mational al marii vesti. „Dup� cum a anuntat si domnul ministru, suntem in faza in care acum lans�m licitatia doar pentru faza de executie, intru cat faza de proiectare este demult aprobat�. Studiul de fezabilitate este actualizat pe anul 2015, la fel ca si pro iectul tehnic si detaliile de executie. Finantarea se va face pentru inceput de la bugetul de stat, pentru a ne asigura c� demar�m lucrarea, pentru ca, ulterior, sumele necesare s� vin� pe Masterplan de la Uniunea Euro pean�. Problema exproprierilor este ca si rezolvat�, intrucat vorbim doar de 20% din suprafata pe care o va ocupa soseaua. La mediu si la utilit�ti importante, alte criterii esentiale, nu sunt niciun fel de probleme. Traseul este cel cunoscut, lungimea viitoarei artere este de 11,3 kilometri iar va loarea total� a investitiei este de 30,4 milioane euro, f�r� TVA, ceea ce inseamn� un cost de circa 2,7 mili oane de euro per kilometru. Executia se va intinde pe maximum doi ani”, a declarat Narcis Neaga. Indiferent cat de siguri pe ei au fi fost demnitarii, cert este c� tot mai multi barl�deni si-au luat de mult gandul de la aceast� investitie, atat de necesar� orasului. Asta pentru c� vor bele mi nis – trului Matache au sunat iz bi tor de asem�n�tor cu promisi uni le f�cute de fostii ministri ai Transpor – turilor Remus Mitrea si Anca Boagiu. Rea mintim c� in 2011, prezent� la Barlad, Anca Boagiu mai c� nu a scos ruleta din poset� pentru a m�sura centi – metrii pe care ii mai are de parcurs proiectul pan� la momentul in care s� devin� o realitate. Pe de alt� parte, la timpul s�u, Mitrea mai avea un pic si chiar t�ia panglica investitiei. �n incheiere, ministrul Transpor turilor a mai spus c�, pan� la fina lizarea constructiei soselei de cen tur�, va acorda, prin CNADNR, o aten tie sporit� (a se citi reabilitare) celor dou� str�zi din Barlad pe care este ac tual mente dirijat traficul greu, res pec tiv Vasile Parvan si Epureanu.