Noua tax� auto a intrat �n vigoare

Vineri, 15 martie, a intra �n vigoare OUG care prevede plata unui timbru de mediu la �nmatricularea masinilor, care va �nlocui actuala tax� auto. Tot vineri, a fost lansat pe siteul Administratiei Fondului de Mediu sistemul de calculare al acestei taxe. Printre proiectele de mediu ce vor fi derulate cu finantare din timbrul de mediu se num�r� cele de infrastructur�, de ap� si canal, ecologizare la nivelul iazurilor si digurilor decontaminate, parcurile de productie de energie regenerabil�, programul Casa Verde si programul Rabla.

Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a declarat c� se estimeaz� c� nivelul �ncas�rilor timbrului de mediu va ajunge la 700 de milioane de lei �n 2013, �n conditiile �n care si restituirile vechii taxe de mediu sunt estimate la 400 de milioane de lei. Ministrul a apreciat c� suma estimat� pentru restituirile vechii taxe auto de mediu este �enorm�, dar a precizat c� banii vor fi restituiti pe m�sur� ce se �ncaseaz� noua tax�. Ordonanta de urgent� care prevede plata unui timbru de mediu la �nmatricularea masinilor a intrat �n vigoare vineri, 15 martie, noul sistem de taxare �nlocuind vechea tax� auto. Timbrul de mediu va fi calculat �n principal �n functie de emisia de CO2, luat �n calcul �n �ntregime pentru timbru fat� de 30% �n legea �n vigoare, �nscris� �n cartea de identitate a masinii sau documentele de omologare. Timbrul va fi pl�tit o singur� dat�, la prima �nmatriculare pe piata din Rom�nia sau la prima transcriere, dar nu si �n cazul tranzactiilor civile (mostenire sau partaj). Cei care au pl�tit actuala tax� de poluare nu vor mai pl�ti timbrul de mediu. Noua formul� de calcul conduce la o crestere �n medie de aproximativ 10% a sumei de plat� pentru masinile Euro 4 si Euro 3 si o sc�dere cuprins� �ntre 60% si 90% pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-euro. Suma de plat� va sc�dea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro. Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2 cu tehnologii mai �nvechite va fi mai mic dec�t cel actual, merg�ndu-se pe ideea c� aceste masini au o durat� scurt� de functionare si, deci, vor polua pentru un interval mai mic. Ministerul Mediului preciza c� taxa r�m�ne la aceleasi cote pentru masini Euro 5, �n timp ce pentru Euro 6, masini hibride si electrice nu va fi pl�tit nimic. Ordonanta stabileste un cuantum diferit pentru masinile cu motoare pe benzin� si pentru cele cu motorin�, av�nd �n vedere c� emisiile poluante din pulberi sunt mult mai mari �n cazul motorinei. Rovana Plumb ar�ta c� �n cazul automobilelor cu norma de poluare Euro 5, valorile taxei sunt �n medie egale, deoarece emisiile de pulberi sunt egale pentru cele dou� tipuri de combustibil. Potrivit noului sistem de taxare, �n cazul unui automobil Volkswagen Polo, cu motorizare de 1,5 cmc, diesel, Euro 3, fabricat �n 2001, timbrul de mediu va fi de 576 euro, iar pentru acelasi automobil, fabricat �n 2000, cu aceeasi motorizare si nivel de poluare, dar pe benzin�, timbrul va fi de 425 euro. Pentru un autoturism Polo nou, Euro 5, cu motor de 1,2 cmc, timbrul de mediu pentru benzin� va fi de 60 euro, iar pentru motorin� de 36 euro. Pentru un Ford Fiesta , fabricat din 2003, cu nivel de poluare Euro 3 si motor de 1,4 cmc, timbrul de mediu va fi pentru diesel de 823 euro, iar pentru benzin� de 933 euro. �n cazul unui Logan Sandero nou, Euro 5, cu motor de 1,2 cmc, pe benzin� se va pl�ti un timbru de mediu �n valoare de 109 euro, iar pentru un autovehicul de acelasi tip, dar cu motrin� si motor de 75 CP se va pl�ti un timbru de 52 euro. Pentru un automobil Dacia Duster nou, cu motor de 1,6 cmc, pe benzin�, timbrul de mediu va fi de 269 euro, iar pentru unul cu motor diesel de 110 CP, timbrul va fi �n valoare de 119 euro. De la plata timbrului de mediu vor fi exceptate autovehiculele misiunilor diplomatice, persoanelor cu dizabilit�ti, fortelor armate, fortelor de securitate a statului, jandarmeriei, politiei, ambulantele, autovehiculele hibride si electrice, cele istorice sau destinate competitiilor sportive, precum si cele donate autorit�tilor statului cu titlu gratuit. Sunt scutite, de asemenea, autovehiculele dob�ndite prin mostenire �n cazul �n care aceasta a intervenit �n intervalul de doi ani de la data deschiderii succesiunii. Ministrul Mediului preciza c� institutiile administratiei publice vor trebui s� pl�teasc� noul timbru de mediu pentru autovehiculele din parcul propriu, nemaifiind scutite de la aceast� tax�.