Sume semnificative vor iesi din buzunarele brldenilor si vor intra n cele ale transportatorilor locali care au actionat n instant Consiliul Local pe motiv c nu au fost primiti pe trasee. Dar afacerea „Autobuzul” este mult mai profitabil, asa c astfel de „mruntisuri” chiar nu conteaz. Ce conteaz este c „plcinta” numit transport public local pare s fie coapt pentru un singur mesean. Totul este „beton” – n sensul c demersurile fcute pn n prezent sunt perfect legale – ceea ce face ca meseanul s o poat mnca fr teama unei eventuale indigestii. Lsnd la o parte metaforele culinare, acesta transportator aparent privilegiat este chiar cel din cauza cruia municipalitatea plteste cu vrf si ndesat. Si va mai plti! Colac peste pupz, noul caiet de sarcini pentru licitatia transportului public din Brlad este extrem de „interesant”, sustin potentialii participanti: a fost ntocmit astfel nct criteriile s poat fi ndeplinite doar de… „meseanul” pomenit! Asa s fie? L-am ntrebat chiar pe primarul Constantin Constantinescu, iar edilul nu a ezitat s ne rspund. n transportul public de cltori sunt n joc sume foarte mari. Transportatorii, altii dect fostul concesionar, sustin c, zilnic, un singur autobuz aduce cel putin 10 milioane lei vechi, iar n Brlad circula zilnic 10-12 autobuze. Miercuri, n cadrul sedintei ordinare a Consiliului Local, a fost luat n duscutie si un proiect de hotrre tematic, viznd aprobarea caietului de sarcini pentru concesionarea acestui serviciu al Primriei, dar si prezentarea modelului de contract de concesiune. Interesant. Dup ce s-au uitat n caietul de sarcini, transportatorii au spus un singur lucru: cei care l-au ntocmit au fost foarte… atenti. n document nu este nici o nclcare a legii, totul fiind foarte corect. Cu toate acestea, operatorii din domeniu vin cu o explicatie suplimentar, care miroase a „dedicatie”… „Nu m nscriu la licitatie. Cum s m nscriu? Ce sanse am eu, un transportator ca oricare, n conditiile n care caietul de sarcini a fost ntocmit strict pe calapodul firmei Unistil?! Se vorbeste acolo despre un parc auto cu anumite dotri, despre o platform, despre niste investitii, despre experient etc. Ce mai, exact ce detine n prezent Unistil! Le sugerez celor care au naivitatea s cread c au sanse la aceast licitatie s stea cuminti. Nici Mercedes n-ar putea ndeplini conditiile pe care deja fostul concesionar le ndeplineste! n schimb, trebuie remarcat c documentul este perfect legal si nu l poate „bate” nimeni n instant”, spune Dan Taga, un transportator cu vechime n domeniul tentativelor (esuate) de a intra pe traseele din Brlad. Asadar, Unistil. Este aceeasi firm care a avut pn acum n grij transportul din Brlad si care, cu sigurant, se va nscrie o dat la licitatie. Si, de ce s nu se nscrie, dac si cerintele o avantajeaz?! „V spun c nu am posibilitti s m nscriu la acea licitatie, orict as vrea! n schimb, ascultati ce v spun eu: tot Unistil va cstiga, sigur! Caietul de sarcini este, de fapt, o prezentare a activittii acestei societti. De unde posibilitti la mine s m bat cu ei? M gndeam la un leasing, la o investitie serioas n acest domeniu… Degeaba! Nu m pot bga pentru c nu am vechime, nu am parc sau mai stiu eu ce…”, declar Sorin Rdescu, un alt transportator care nu a intrat pe traseele orasului, n ciuda ncercrilor din ultimii ani. Nu ntmpltor i-am contactat pe cei doi transportatori. Acum dou zile, din conturile Primriei Brlad a fost deblocat suma de 340 milioane lei vechi. Ne-am ntrebat unde s-au dus acesti bani, n conditiile n care conducerea institutiei „url” de luni bune c bugetul este grav avariat, si am aflat c banii au avut destinatia „cheltuieli de judecat”. Proces? De cnd? Cu cine? Evident, cu Taga si Rdescu. Cei doi au obtinut sentinte definitive si executorii ntr-o parte din procesele intentate municipalitt ii, pentru c nu au fost acceptat i s presteze servicii de transport. Ei si nc un patron de firm de transport jubileaz: au deja n conturi n total 450 milioane lei vechi, ntruct le-au mai fost fcute niste plti. Si mai au de scos din bugetul local alte circa 600 milioane lei vechi. Deocamdat. „Ani la rndul nu am reusit s batem acest sistem, pn acum. Toate instantele ne-a dat cstig de cauz si acum ncepem s ne recuperm doar banii cheltuiti cu procesele. Sunt multe la mijloc! Nu s-ar fi ajuns aici, n schimb, dac s-ar fi respectat legea”, a explicat Taga. Surse din anturajul acestora spun c cele trei societti s-au constituit n parte civil si cer daune materiale deloc mici. Un punct de plecare ar fi minim de 200 milioane lei vechi pentru fiecare societate n parte. Informatia a fost confirmat de administratorii a dou din cele trei firme n cauz. Calculul este simplu: bugetul Brladului pierde dintr-un foc peste un miliard si jumtate de lei. De ce? Rspunde primarul Constantin Constantinescu. „Caietul de sarcini a fost ntocmit de ctre comisia de specialitate din cadrul Primriei Brlad iar eventualele nemul- tumiri, fie ele din partea unor societti comerciale sau a unor reprezentanti ai acestora, se pot adresa, n scris, institut iei. Pe cine s favorizeze? De unde stiu c eu Unistil se va nscrie la licitatie? Poate nu se nscrie… Cine stie? Dup prerea comisiei, toate prevederile din caiet sunt perfect legale iar eu nu pot dect s mi doresc s cstiga firma care e mai tare. Despre cele 340 milioane lei vechi, cu titlul de „cheltuieli de judecat”, chiar nu mi amintesc. Nu stiu ce plti s-au fcut ieri (24 iunie, n.r.)”, a declarat primarul Constantinescu.
lasatii pe toti sa isi bata joc de voi si pe cei din primarie si pe cei de la unistil,ca doar noi mergem cu ratele lor iesti in strada si cereti-va drepturile barladenilor.uitati-va la taranii de la zorleni tomest grivita viisoara ca au aer conditionat iar noi…D_zeu sa ii ajute dupa faptele lor.
a-ti votat in 2008? cu cine?
huuuuaaaaaaaa,mafia din primaria BARLADDD,sunteti niste comunisti,nea TITI nu iti ajunge firma pe care o ai,de constructi?mai iei si acum de la PUSCASUL,dar de fapt………….daca sunt mina-mina,lasa fraieri din BD sa vorbeasca,dar o sa vi se infunde si voua cararile,mie scirba ,cu primaria din BARLAD,de fapt cum e primarul…asa sunt si angajati,TAGA,RADESCULE nu va lasa-ti,iesi-ti cu autobuzele la munca.
mai terminatzi cu astea vrea radescu si cu tzaga sa se imbogateasca pe spatele primariei la muncaaaaaaaaaa!
bai nae caisa primarul, las-o moale cu handicapatii astia de la unistil k ajungi sa ma disperi….sunt botanisti la iasi si neamt k le-au dat trasee, dar eu ma asteptam k tu plica franaru sa duci trocariciurile astea care baraie prin oras direct langa apa barladului sau la pieta.porcan mai esti!!!
cereti la anrmap (sistem electronic de achizitii publice) sa va comunice daca acest caiet de sarcini este corect. dupa parerea mea este dedicat unei firme anume.
Daca ar da banii de la el din buzunar ar sti escrocul ce plati s-au facut dar cum e din banii publici putin ii pasa ca doar pe el spagile si afacerile personale il intereseaza. RUSINE!
NU STIE DE PLATI PE DRACU!stie f.bine dar platesc barladenii nu el!f.bine le face ?aga,numai ca suferim noi cei simpli si cu multe nevoi!in afara de faptul ca au creat locuri de munca,Unistilul are niste caru?e cu ro?i,luate din Ungaria sau Germania,pe bani f.putini,dar care de ceva timp produc bani f.multi!Nu ai nici o conditie in aceste autobuze,mori de cald in ele,nici o ventilatie,nimic!mai bine mergi pe jos!profita de faptul ca suntem saraci si trebuie sa mearga omul cu autobuzul, ca bani de taxi nici nu incape vorba!RUSINE!
Comentariile sunt închise.