Agricultura judetului Vaslui mai trage nc de cele peste 2.000 de tractoare cu perioada de functionare depsit. Dac majoritatea tractoarelor sunt mai vechi de 20 de ani, Vasluiul are doar 351 tractoare din import, multe din aceste cumprate la mna a doua. Spre exemplu, n 2015, n judet au fost achizitionate numai dou tractoare noi din import. Si pe alte componente ale parcului de utilajele agricole (pluguri, combine etc.), tehnologia veche primeaz.
Importurile de tehnic agricol modern in agricultura din judetul Vaslui bat pasul pe loc. n ultimii 25 de ani, au fost aduse in judet foarte putine utilaje performante, multe din ele la mana a doua. Conform datelor Directiei pentru Agricultur a Judetului (DAJ) Vaslui, la data de 31 decembrie 2015, in judetul Vaslui erau inregistrate doar 351 trac – toare din import. Practic, intr-un singur an, fermierii vasluieni au reusit s achizitioneze din import doar dou tractoare noi si 14 la mana a doua. n total, agricultorii vasluieni detin 3.564 de tractoare, din care 3.473 sunt in sectorul privat. Din totalul parcului auto, nu mai putin de 2.489 tractoare sunt amortizate (au depsit perioada de functionare), din care mai functioneaz 2.241 tractoare. Traditionalul tractor C-65, vechi de peste 20 de ani, continu s fie piesa de rezistent, 2.457 de astfel de tractoare fiind in dotarea fermelor din judet. La pluguri, situatia dotrilor este la fel de precar. Din cele 2.906 pluguri utilizate in agricultura local, 1.802 sunt amortizate, din care mai functioneaz doar 1.762 de pluguri. Si la grape cu discuri situatia este asemntoare, cu 1.190 grape care au depsit perioada de functionare.
Dotare slaba si la combine si semanatori
Situatia parcului auto de masini agricole nu este mai bun nici in ceea ce priveste combinele. Dintr-un total de 521 combine, 243 sunt amortizate si 223 mai sunt in functiune. Lipsa de dotare este prezent si la capitolul semntori pioase, din cele 668 utilaje detinute de productorii agricoli, un numr de 247 avand perioada de functionare depsit. Practic, in judetul Vaslui, primele utilaje agricole performante au intrat in dotarea fermierilor dup anul 1999. Pan atunci, politicile agricole natio – nale au mizat exclusiv pe productia intern, care s-a dovedit a fi incapabil s scoat pe piat masini redutabile. La vremea respectiv, demararea innoirii parcului auto a fost posibil numai in urma interventiei statului. Ulterior, pe lang societtile agicole mari, au prins curaj la achizitii si prestatorii de servicii persoane fizice. Cele dou categorii de bene ficiari au avut la dispozitie programe cum ar fi SAPARD si Fondul European Agricol de Dezvoltare Rural, prin care s-au putut accesa linii de finantare extrem de avantajoase.
Prloaga si eroziune
n anul 2015, nu mai putin de 9.785 ha de teren arabil au fost lsate parloag. n aceeasi perioad, alte 674 ha au rmas neutilizate in sistemul de rotatie al culturilor, din cauze diverse. Chiar dac in ultimii ani suprafetele agricole nelucrate s-au diminuat cu peste 15.000 de hectare, abandonul pmantului este un fenomen inc la un nivel ridicat. Pe lang faptul c nu cultiv loturi insemnate de pmant, tranii Vasluiului mai au de luptat si cu o calitate foarte slab a terenurilor arabile. Potrivit studiilor elaborate de Oficiul de Studii Pedologice si Agrochimice, in anul 2011, la nivelul judetului Vaslui, terenurile degradate (pe care se afl diferite culturi) ocupau o suprafat de 237.757 ha. Practic, terenurile degradate repre – zint 59% din suprafata agricol a judetului, care este de 400.959 ha. Conform incadrrilor de specialitate, in terenurile degradate sunt cuprinse solurile cu eroziune de suprafat si de adancime si alunecrile de teren. Din suprafata total de terenuri degradate, 48.271 ha sunt afectate de eroziune in adancime, 136.540 ha de eroziune in suprafat, iar pe suprafata de 52.946 ha se intalneste procesul de alunecri de teren.










