Dup mai bine de 48 de ore de lupt nentrerupt cu troienele, angajatii Sectiei Brlad a SC Lucrri Drumuri si Poduri (LDP) SA Vaslui au reusit s redea traficului rutier toate drumurile judetene nchise n urma viscolului din perioada 6-8 ianuarie.
Chiar dac circulatia se desfsoar in continuare in conditii de iarn, cu mici exceptii, ieri dimineat s-a putut ajunge in toate comunele din partea de sud a judetului. Ce-i drept, la inchiderea editiei, mai existau cateva localitti rurale mici in care nu se putea ajunge, ins, in continuare, autorittile comunale lucrau alturi de drumari la desfundarea drumurilor. Pe cale de consecint, tot ieri dimineat, toate cursele regulate de persoane care pleac din autogrile din Barlad spre comunele limitrofe orasului siau reluat programul normal de functionare.
Suluri mai mari dect omul!
Pan la redarea tuturor drumurilor traficului rutier, drumarii au intampinat cele mai mari probleme pe aceleasi artere care le-au dat intotdeauna bti de cap. Este vorba despre drumurile judetene 242 C Vinderei, 243 Pogana, 243 B Ciocani, 244 Suletea si 245 C Bogdnita. Aici, pe portiuni insemnate de drum, utilajele de deszpezire au intalnit suluri de zpad cu grosimi chiar si de pan la doi metri. Pentru freze, acestea poate nu ar fi fost o problem prea mare, ins vantul care a suflat cu viteze chiar si de peste 70 de kilometri pe or, cu transport de zpad la sol, acoperea imediat carosabilul. „Cel mai mult am avut de lucru pe unele portiuni din DJ 243 B si DJ 243, unde, de mai bine de zece ani, de cand lucrez eu la Drumuri, nu am vzut niciodat suluri mai mari decat omul. La un moment dat, pe timp de noapte, chiar dac cunoastem zona foarte bine, pierdusem drumul, din cauza viscolului si a vizibilittii zero. n unele perioade, am lucrat doar cateva ore pe noapte, cand se mai vedea cat de cat…’, ne-a spus soferul unui autogreder pe care l-am intalnit „sprgand’, pentru prima dat in ultimele trei zile, drumul spre comuna Ciocani. Situatii la fel de grele s-au intalnit si pe drumul care leag Barladul de comuna Pogana. Aici, desi pe distante lungi asflatul se vedea ca vara, in zonele in care drumul cobora mult sub linia reliefului, frezele abia dac puteau sparge blocurile de zpad tasat stranse de viscol. „Avem in dotare poate cea mai puternic frez din judet, care este echipat cu dou motoare de tanc, unul de putere foarte mare, cu un consum de 20 de litri de carburant pe or, si un altul si mai puternic, care „mnanc’ 37 de litri pe or. Chiar dac e vorba de un utilaj foarte puternic, de multe ori s-a „poticnit’ in suluri, mai-mai s rman blocat! Chiar dac unii dintre noi n-au mai ajuns acas de dou-trei zile, ne-am bucurat ins c soferii au inteles si au renuntat s mai plece la drum pe astfel de vreme, astfel c, pe unde am intervenit, nu am mai gsit masini abandonate sau oameni inghetati, ca in alti ani’, ne-a spus un alt angajat al SC LDP Barlad, aflat de aceast dat pe drumul spre Pogana pentru a reda traficului si al doilea fir al DJ 243. Ulterior, tot ieri dimineat au fost redeschise circulatiei, cel putin pe un fir, drumurile judetene care duc spre comunele Suletea, Bogdnita si Vinderei.
