�n jur de 4.000 de vasluieni si vor primi �napoi diferenta de taxa

Ieri, �n Parlamentul Rom�niei a fost aprobat� noua tax� de poluare pentru autovehicule. Dac� taxa pl�tit� �ncep�nd cu 1 iulie 2008 a fost mai mare dec�t cea rezultat� din aplicarea noii legi, contribuabilii vor putea solicita restituirea diferentei de bani. �n judetul Vaslui, circa 4.000 de persoane ar putea beneficia de restituirea taxei de poluare.

Ieri, �n Camera Deputatilor a fost aprobat proiectul de Lege privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, care va intra �n vigoare dup� publicarea �n Monitorul Oficial al Rom�niei. Actul normativ prevede o reducere a taxei de poluare cu p�n� la 25%, d�nd posibilitatea ca, �n cazul �n care taxa de poluare pl�tit� de la 1 iulie 2008 este mai mare dec�t cea rezultat� din aplicarea acestei legi, contribuabilii s� poat� solicita restituirea sumelor reprezentand diferenta de tax� platit�, a anuntat Ministerul Mediului. La nivelul judetului Vaslui, cele mai multe �nmatricul�ri de autoturisme au avut loc �n anii 2008 si 2009. �n aceast� perioad� de v�rf, au fost luni �n care s-au �nscris peste 500 de autovehicule. Potrivit datelor Directiei Generale a Finantelor Publice Vaslui, aproximativ 95% din persoanele care au primit o decizie �n vederea achit�rii taxei de poluare au f�cut aceste pl�ti. Valorea taxei de poluare achitat� �n judet a fost cuprins� �ntre 8 si 150 milioane de lei vechi. Potrivit proiectului de lege, care are la baz� principiul �poluatorul pl�teste�, taxa de poluare va fi pl�tit�, o singur� dat�, at�t pentru autovehiculele noi sau second-hand care sunt �nmatriculate pentru prima dat� �n Rom�nia, indiferent dac� autovehiculul este produs �n tar� sau str�in�tate, c�t si pentru autovehiculele �nmatriculate �nainte de anul 2007 pentru care nu a fost pl�tit� o astfel de tax�. Pentru autovehiculele �nmatriculate �nainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitat� la momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, �n cazul �nstr�in�rii acestora, dup� ce intr� �n vigoare aceast� lege. Proiectul de lege prevede c� modalitatea de calcul a taxei este unitar� pentru toate situatiile �n care aceasta se achit�. Taxa se calculeaz� pe baza unor criterii precum tipul motoriz�rii, capacitatea cilindric�, emisia de CO2 si norma de poluare, da ia �n calcul si deprecierea autoturismului. Actul normativ solu- tioneaz� si discriminarea indirect� mentionat� �n hot�r�rile Curtii Europene de Justitie, �n cele dou� cauze care au avut ca obiect interpretarea Art. 110 din Tratatul de Functionare al Uniunii Europene. �n aceste hot�r�ri, este precizat c� regimul de impozitare prev�zut prin OUG nr. 50/2008 nu instituie o discriminare direct�, dar poate genera o discriminare indirect� din cauza efectelor sale, descuraj�nd importurile de autovehicule.