Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a declarat, ieri, la Craiova, c taxa de poluare auto va fi modificat si c, probabil, proprietarii masinilor vechi, „care polueaz mai mult”, vor fi nevoiti s plteasc o tax mai mare.
ntrebat dac Ministerul Mediului si Pdurilor are o strategie prin care s mpiedice proprietarii de masini s si mai nmatriculeze autoturismele n Bulgaria, din cauza taxelor prea mari pe care ar trebui s le achite n Romnia, Laszlo Borbely a spus: „Sper s se nmatriculeze ct mai multe masini n Romnia. n acest sens noi suntem n discutii n ceea ce priveste taxa pe poluare si vom modifica aceast tax. Vom fi probabil n msur s dm informatii suplimentare n luna octombrie”. Borbely sustine c proprietarii masinilor vechi vor fi nevoiti, probabil, s plteasc o tax de poluare mai mare dect detintorii de autoturisme noi. „Eu am s merg pe principiul poluatorul plteste . Deci nu avem nevoie de masini second-hand n Romnia care s fie aduse si dup aceea s mai si dm bani ca s le casm. Probabil c vom avea o tax mai mare pentru masinile vechi si care polueaz mai mult si vom analiza taxa n ceea ce priveste masinile noi, care sunt mai performante, care sunt Euro 5. Putem da mesaje clare, probabil n luna octombrie”, a mai precizat ministrul Mediului, care s-a aflat, ieri dup-amiaz, ntr-o vizit la fabrica Ford din Craiova. Guvernul a decis, la sfrsitul lunii aprilie, constituirea unui grup de lucru interministerial care s analizeze eventuale modificri la taxa de poluare auto. Taxa auto a fost introdus de Guvern n luna aprilie 2008, fiind calculat n functie de datele tehnice ale fiecrei masini n parte, pe baza capacittii cilindrice si emisiilor de dioxid de carbon. Pe fondul cresterii numrului de masini second-hand importate, Guvernul a decis, n luna decembrie 2008, ca taxa de poluare auto perceput la achizitia masinilor noi s fie suspendat ncepnd cu 15 decembrie 2008, pn la sfrsitul lunii decembrie 2009, pentru vehiculele Euro 4 cu motorizri de pn la 2.000 centimetri cubi nmatriculate pentru prima dat n Romnia si n Uniunea European. Exceptia a fost ridicat la nceputul acestui an. Guvernul estimeaz c va colecta n acest an din taxa de poluare pentru autovehicule o sum total de 1,65 miliarde lei, un nivel similar prognozei pentru 2009, dar cu peste un miliard de lei mai mult dect ncasrile efective nregistrate pn la sfrsitul anului trecut.
Asta este cea mai mare prostie,asa s-a intamplat si cu TVA-ul,odata marit,multi incearca sa fenteze legea.Asa vor aparea mai multe autoturisme inmatriculate in Bulgaria,si care bineinteles vor plati tot ceea ce inseamna taxe si impozite acolo dar vor circula aici.Bravo bulgarilor ca sunt destepti si au gasit din asta inca o solutie de a strange bani la buget.In orice stat normal,pe timp de criza,scad darile si dobanzile bancare,tocmai pentru a da posibilitatea oamenilor sa depaseasca momentul dificil.Din pacate,la noi nimic nu mai intra de mult in normalitate.La Bulgari impozitul pe profit este de 10% la noi 16% si sunt voci care spun ca se va mari,de ce?
poate domnul ministru ar trebui s-a invete cite ceva din ale TCM-ului,nu din ale JECMANITULUI romanilor si s-a vada cite loganuri euro4(ca de euro 5 nu prea cred ca exista)sunt cu catalizatoarele sparte din cauza cauza combustibilului prost din statiile noastre peco.Deci SOGORE indreapta-te catre scoala,studiaza ,vorbeste si tu cu romanii pe strada si vezi ce parere au despre faptul ca tu-i indemni sa-si cumpere masini noi,dar pe de alta parte voi ne taiati lefurile.pai cu se sa-mi cumpar logan daca n-am salar decit 700 de lei,voi astia din guvern sunteti prosti gramada sau sunteti nebuni?Bine a zis parintele ARSENIE BOCA CA O SA NE COMANDE STRAINII SI TIGANII si priviti cum se si intimpla asta !
Raspuns tovarusului: Eu pot sa am o masina de 20 de ani vechime, daca motorul este pus la punct..distributie..etc si masina mea nu poluiaza, poate chiar mai putin ca una noua, de ce sa platesc mai mult ?! UNde este ligica, hotararii lui ?
Comentariile sunt închise.