Municipiul Vaslui se află printre cele 41 de orașe vizate de proiectul Autorității pentru Reformă Feroviară privind introducerea mersului cadențat, cu trenuri programate la intervale regulate. Până la implementare, Autoritatea pentru Reformă Feroviară vrea să afle, și din partea vasluienilor, care sunt nevoile reale de deplasare ale populației printr-un chestionar național de mobilitate
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat, în iulie 2026, cu asocierea TTL Planning SRL – Systra SA contractul pentru serviciile necesare fundamentării mersului cadențat în jurul marilor orașe din România. Proiectul beneficiază de cofinanțare europeană prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în cadrul Programului Transport 2021–2027.
Studiul trebuie să analizeze inclusiv integrarea transportului de navetă și a deplasărilor pe distanțe scurte cu transportul feroviar pe distanțe medii și lungi. Un alt obiectiv îl reprezintă fundamentarea obligației de serviciu public pentru transportul feroviar de călători la nivel național în perioada decembrie 2027-decembrie 2042.
Proiectul urmărește fundamentarea introducerii trenurilor de mers cadențat în jurul marilor orașe din România și între acestea, prin integrarea transportului de navetă, distanțe scurte, cu transportul pe distanțe medii și lungi. Totodată, proiectul va sprijini definirea clară a obligației de serviciu public (OSP) aferente transportului feroviar public de călători la nivel național, pentru perioada decembrie 2027 – decembrie 2042, contribuind la creșterea atractivității, eficienței și predictibilității serviciilor feroviare oferite populației.
Printre orașele vizate se află și municipiul Vaslui, alături de București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași, Constanța, Craiova, Brașov, Galați, Ploiești, Oradea, Brăila, Arad, Pitești, Sibiu, Bacău, Suceava, Târgu Mureș, Baia Mare, Buzău, Botoșani, Satu Mare, Râmnicu Vâlcea, Drobeta-Turnu Severin, Piatra Neamț, Bistrița, Târgu Jiu, Târgoviște, Deva, Focșani, Tulcea, Alba Iulia, Slatina, Reșița, Călărași, Giurgiu, Zalău, Sfântu Gheorghe, Slobozia, Alexandria și Miercurea Ciuc.
„Pentru a avea o imagine cât mai clară asupra nevoilor reale de deplasare (indiferent dacă folosești trenul, mașina sau avionul), te invităm să completezi chestionarul de mobilitate! Apasă pe link-ul de mai jos și spune-ne părerea ta: www.ttlplanning.ro/?ttl_chestionar=1”, a transmis pe facebook Autoritatea pentru Reformă Feroviar (ARF).
Potrivit ARF, răspunsurile vor contribui direct la: fundamentarea deciziilor privind frecvența și capacitatea trenurilor; introducerea mersului cadențat la nivel național; actualizarea Modelului Feroviar de Transport; direcționarea investițiilor în infrastructură în funcție de nevoi; alinierea transportului feroviar la standardele europene de mobilitate durabilă. Perioada de completare: august – septembrie 2026, pentru sezonul estival și octombrie 2026 – februarie 2027, pentru extrasezon. Chestionarul este anonim, iar completarea sa durează 10 – 12 minute.
Ce înseamnă „mers cadențat”
Într-un asemenea sistem, trenurile circulă după un orar construit în jurul unor intervale regulate și ușor de memorat. Pentru călător, avantajul urmărit este predictibilitatea: în locul unor ore de plecare distribuite neuniform de-a lungul zilei, serviciile feroviare sunt organizate după o anumită frecvență.
ARF îi întreabă pe călători de ce transport au nevoie
Prin chestionarul de mobilitate, ARF urmărește să obțină o imagine mai precisă asupra deplasărilor populației.
Consultarea nu este destinată exclusiv celor care folosesc deja trenul. Sunt vizate nevoile de deplasare indiferent de mijlocul de transport utilizat în prezent – tren, autoturism sau avion.
Conform ARF, informațiile colectate ar urma să fie folosite pentru fundamentarea deciziilor referitoare la frecvența și capacitatea trenurilor, introducerea mersului cadențat la nivel național, actualizarea Modelului Feroviar de Transport și orientarea investițiilor în infrastructură în funcție de necesitățile identificate.
Chestionarul este anonim și, potrivit informațiilor publicate, necesită aproximativ 10–12 minute pentru completare.
Prima etapă se desfășoară în august–septembrie 2026, pentru evaluarea mobilității în sezonul estival. O a doua etapă, destinată extrasezonului, este programată pentru perioada octombrie 2026–februarie 2027.
