Toți constructorii fug de rețeaua de apă și canalizare a Bârladului!

• Ghinion pe linie! Pentru a patra oară în ultimii doi ani și jumătate, proiectul privind reabilitarea sistemului de alimentare cu apă, a sistemului de canalizare și a stațiilor de epurare din Bârlad, o investiție în valoare de peste 78,6 milioane de lei cu TVA, nu atrage niciun constructor. În ciuda faptului că, la această a patra licitație publică lansată de Aquavas SA, finanțarea a fost suplimentată cu mai mult de 18,5 milioane de lei cu TVA și au existat mai mulți constructori interesați ce au cerut clarificări, în final, până la termenul limită nu a fost depusă nicio ofertă. Proiectul presupune conectarea la rețeaua de apă potabilă a orașului a încă 147 de străzi, alei și fundături din nouă cartiere, precum și reabilitarea rețelei pe alte zece străzi din oraș și amenajarea a 11 stații de pompare a apei potabile, dar se pare că lipsa forței de muncă îi determină pe constructori să evite astfel de investiții majore și complexe.

Pe data de 3 aprilie, Aquavas SA Vaslui, în calitate de autoritate contractantă, a publicat pe SICAP, noul portal pentru licitațiile online, anunțul privind realizarea Proiectului „Fazarea Proiectului Reabilitarea sistemului de alimentare cu apă, a sistemului de canalizare și a stațiilor de epurare în aglomerările Vaslui, Bârlad, Huși și Negrești – județul Vaslui”. Este vorba despre cea de-a patra procedură, la primele trei desfășurate în anii 2018-2019 nefiind depusă nicio ofertă, și se referă strict la Bârlad, întrucât investițiile ce vizează celelalte orașe incluse în proiect au fost deja executate.

Potrivit anunțului, ofertele firmelor interesate de acest contract au fost așteptate până pe data de 15 iunie, ora 15.00, urmând ca, ulterior, acestea să fie evaluate din punct de vedere tehnic și financiar. Din păcate, în ciuda faptului că, în perioada de depunere a ofertelor, mai mulți constructori s-au arătat interesați de contract și au solicitat clarificări suplimentare, în final, niciunul dintre ei nu a depus efectiv vreo ofertă. Potrivit reprezentanților Aquavas, acest lucru s-ar putea datora faptului că, în continuare, lipsa forței de muncă este o reală problemă, mai ales în condițiile în care investiția este complexă și presupune transformarea întregului Bârlad într-un șantier în lucru. Este posibil, de asemenea, ca firmele să fie deja angrenate în alte proiecte și să nu vrea să se „întindă mai mult decât le este plapuma”. Nu a contat nici faptul că, față de licitația precedentă, desfășurată în iulie 2019, valoarea investiției a fost majorată de la 50.518.055,91 lei fără TVA (adică 60.116.486,53 lei cu TVA) la 66.095.452,92 lei (adică 78.653.588,97 lei cu TVA), diferența fiind asigurată de Ministerul Fondurilor Europene.

„Ieri (luni, 15 iunie, n.r.), ora 15.00, la termenul final de depunere a ofertelor, după deschidere s-a constatat că nu s-a înscris niciun ofertant. Asta în ciuda faptului că valoarea investiției a fost actualizată. Clarificări au fost cerute de mai multe firme, dar nu s-a înscris niciun ofertant. Practic, nu sunt antreprenori. În această situație, procedura a fost anulată în mod automat și urmează ca persoanele din conducerea Aquavas să ia o decizie cu privire la reluarea procedurii. Nu putem vorbi despre pierderea finanțării cu fonduri europene la acest moment. Cred că termenul limită este abia prin 2023”, ne-a declarat Daniela Grigoraș, purtătorul de cuvânt al SA Aquavas SA Vaslui.

Reabilitarea rețelelor de apă și canalizare

Proiectul presupune conectarea la rețeaua de apă potabilă a orașului a încă 147 de străzi, alei și fundături din nouă cartiere, precum și reabilitarea rețelei pe alte 10 străzi din oraș și amenajarea a 11 stații de pompare a apei potabile. Astfel, lucrările la rețeaua de apă potabilă vor viza cartierele Centru, Țuguiata, Bariera Puiești (Cotu Negru), Deal, Crâng, Complex Școlar, Munteni, Podeni și Gară. Potrivit proiectului, rețeaua de apă potabilă va fi reabilitată pe zece străzi din oraș, în speță Dragoș Vodă, Republicii, Stroe Belloescu, Vasile Lupu, Siret, General Naumescu, Nicolae Iorga, Transilvaniei, Victor Ion Popa și Decebal, însumând o lungime de 9.017 metri. De asemenea, rețeaua va fi extinsă pe 147 de străzi, fundături și alei din cele nouă cartiere, adică pe o lungime de 35.490 de metri. Nu în ultimul rând, vor fi amenajate 11 stații de pompare a apei potabile. Panourile informative cu lista străzilor pe care se vor face lucrări au fost deja montate în toate cele nouă cartiere.

În ceea ce privește partea ce ține de sistemul de canalizare din proiect, lucrările propuse a se realiza constau în: reabilitarea rețelei pe o lungime de 9.854 de metri, inclusiv a racordurilor de pe această lungime; extinderea rețelei pe o lungime de 23.994 metri, pentru a se asigura o acoperire a serviciilor de colectare și epurare a apei uzate de 100%; montarea a cinci stații de pompare a apei uzate prevăzute cu conducte de refulare cu o lungime totală de 1.106 metri, pentru a se asigura transferul apei uzate către stația de epurare; reabilitarea a trei stații de pompare a apei uzate.

Așa cum s-a stabilit în decembrie 2016, când a fost semnat contractul, investiția va fi finanțată cu fonduri nerambursabile de către AM POIM, respectiv 85% din valoare este contribuția Uniunii Europene, 13% a statului, iar 2% vor fi suportați de bugetul local al Bârladului. Obiectivul proiectului este creșterea nivelului de colectare și epurare a apelor uzate urbane, precum și a gradului de asigurare a alimentării cu apă a populației, rezultatul final așteptat fiind conectarea la sistemele de alimentare cu apă și canalizare a tuturor cetățenilor din Bârlad. Lucrările vor trebui să fie executate în decurs de 56 de luni.

De menționat că primele trei licitații organizate în intervalul 2018-2019 nu au atras niciun constructor interesat de lucrări, principalul motiv fiind valoarea prea mică a investiției raportat la amploarea proiectului. Nici a treia procedură, declanșată în iulie 2019, nu s-a soldat cu succes, în ciuda faptului că, două luni mai devreme, consilierii bârlădeni majoraseră cofinanțarea municipalității cu aproape 8,7 milioane de lei.