La fel cum ploaia a czut fr ntrerupere, timp de aproape trei zile, peste Brlad, le fel s-au tinut lant si blocajele rutiere n piata central a orasului. n medie, timpul de iesire din zona parcrilor pietei a fost estimat, de soferii rbdtori, dar mai ales de riverani, la un mizilic de… 45 de minute! O rusine!, strig unii, n timp ce altii amenint c vor sparge geamurilor celor responsabili de btaia de joc la care sunt supusi.
Situatia, intr-adevr incordat, apare ori de cate ori plou mai serios peste Barlad iar populatia se vede nevoit s vin la cumprturi, la piat, cu masina personal. Parcarea, care in ciuda faptului c pare a fi extrem de incptoare, se umple cat ai zice peste. Iar la iesire, dezastru. Si asta pentru c, cineva, candva, s-a gandit c e suficient de bine ca in perimetrul pietei s se poat ptrunde prin patru puncte, dar s se ias doar prin dou. Evident, de aici si pan la blocaje enorme nu este decat o simpl problem de matematic, asupra creia responsabilii ar trebui s se aplece mai serios. Dac nu vd totusi problema, le-o enuntm noi celor din primrie si mai ales de la Directia de Administrare a Pietelor, Parcrilor si Cimitirelor (DAPPC) Barlad. Asadar: dac in piat ptrund simultan cate patru aututurisme, prin cele patru puncte de acces, iar la un moment dat mai multe grupuri de patru masini doresc s ias prin cele dou puncte de iesire, cate injurturi pe minut vor adresa soferii care ocup pozitiile 10, 12 si 14 dintr-un sir de 30 de autoturisme, pan ce ajung la bariera care tot urc si coboar in fata fiecrei masini, pentru a se incasa un leu? Complicat problema, nu? De aia nu se gsesc solutii de fluidizare a traficului pe sensurile de iesire din piat? Ei bine, ii ajutm noi pe cei de acolo si le dm… una din multele solutii: milioane de injurturi. Pentru c asta era intrebarea problemei! Rezolvarea ei este, in schimb, si mai simpl, si nu necesit decat o vizit din partea sefilor din primrie sau de la piat, cu masinile personale, pe timp de ploaie si mai ales in zi de srbtoare. Atunci s vezi operativitate si solutii gsite ad-hoc! Este o btaie de joc cum nu s-a mai vzut! n primul rand, dup ce c trebuie s suportm claxoane, gaze de esapament, mizerie si zgomot, mai asteptm si cu zecile de minute s plecm de acas. De ce nu s-a gandit mcat o intrare si o iesire separate pentru riverani? Asta in primul rand. Pe urm, de ce nu se suplimenteaz punctele de iesire, pentru c loc este, slav Domnului, in zona ambelor iesiri functionale. Problema este ce ne facem dac, Doamne fereste!, intr-o astfel de zi aglomerat apare un incendiu la vreun imobil din zona parcrii sau dac cineva are nevoie urgent de o ambulant? Ne pot spune cei de la primrie care este rspunsul la aceast intrebare? V putem aduce sute de semnturi de la oamenii din zon care au cerut in zeci de randuri s nu li se mai organizeze festivaluri sub geamuri, s li se rezolve problema cainilor si a accesului auto pentru riverani si mai mult s nu mai fie btaia de joc a autorittilor. Nu asa arat o piat civilizat, domnilor!, ni s-a plans un grup de locatari din zona pietei, care ne-au si trimis pe adresa redactiei dovezile blocajelor rutiere care ii chinuie atat. ntrebat despre problema oame – nilor, nu doar ai locului, ci a tuturor celor care intr cu masinile la piat si abia dac mai pot iesi, directorul DAPPC Barlad, Vasile Ciochin, ne-a rspuns telegrafic: Este in studiu problema cu iesirea, iar despre vreo intrare si iesire separate pentru riverani nu se pune problema, pentru c sistemul informatic este comun. Nu putem face alt sistem pentru ei!. Blocati si noi, la randul nostru, la auzul acestei solutii marca Ciochin, am incercat s obtinem o reactie, mai aprofundat, din partea primarului localittii, Dumitru Boros. Numai c acesta, ieri, pan la inchiderea editiei, nu a putut fi contactat la telefon. Nici la cel personal, nici la cel de serviciu. Pe cale de consecint, dac ne este permis, la aceast nou-ivit problem (creia unii i-ar zice dezinteres), am putea s le sugerm o solutie nemultumitilor din piat: nu mai injurati, domnilor, c tot nu se rezolv nimic. Nu de alta, dar nu v aude nimeni!
