Lucrrile la autostrada Trgu Mures – Iasi vor ncepe n anul 2020. n prezent, investitia este blocat n faza studiilor de fezabilitate, care, n anul 2014, au fost scoase la licitatie public n vederea revizuirii. Singurul contract atribuit, pentru segmentul Trgu Mures – Ditru, este suspendat pentru c, initial, alocarea trebuia s fie fcut din fonduri ale UE 2007-2013, iar acum trebuie schim bat ncadrarea. n ultima variant de Master Plan, la prioritizarea autostrzilor, Trgu Neamt – Iasi – Ungheni era pe locul 5, n timp ce Trgu Mures – Trgu Neamt, pe locul 8.
Demararea lucrrilor la Autostrada Targu Mures – Iasi ar putea incepe abia peste patru ani. Doina Mosneag, expert in fonduri europene si infrastructur, a declarat, in exclusivitate pentru „Monitorul de Vaslui”, c depinde de autorittile statului ce intentii au cu aceast investitie, care poate incepe in anul 2020. „Varianta pe directia Ploiesti – Buzu – Bacu – Roman – Suceava este mult mai usor de realizat, deoarece lucrrile nu sunt complicate. n cazul autostrzii Targu Mures – Iasi s-a reluat licitatia pentru studiul de fezabilitate. CNADNR nu mai are studii de fezabilitate la zi. Este si o problem cu avizul de mediu, pentru c auto strada trece prin zone montane protejate”, a pre cizat Doina Mosneag. Potrivit ultimelor informatii actualizate, refe ritoare la autostrada Targu Mures – Iasi, in 2014 s-au scos la revizuire studiile de fezabilitate pentru Targu Mures – Ditru, Ditru – Targu Neamt si Targu Neamt – Iasi – Ungheni, in seria de studii lansate la licitatie de fostul ministru al Transporturilor, Dan Sova, pentru a mai acoperi ceva din fondurile eu – ropene neabsorbite. Doar pentru Targu Mures – Ditru s-a atribuit contractul, ctre o asociere a prin cipalelor firme de pe piat, numai c, acum, con tractul este suspendat pentru c, initial, alocarea trebuia s fie din fonduri ale Uniunii Europene 2007- 2013, iar acum ar trebui schimbat incadrarea. n ultima variant de Master Plan, la prioritizare autostrzi, Targu Neamt – Iasi – Ungheni este pe locul 5, in timp ce Targu Mures – Targu Neamt este pe locul 8. n anexa la Master Plan, proiectul Targu Neamt – Iasi – Ungheni e trecut cu incepere din 2017 pan in 2019, iar Targu Mures – Targu Neamt, din 2023 pan in 2026.
Autostrada se face, nu se promite
n cursul lunii aprilie 2016, premierul Dacian Ciolos, insotit de vicepremierul Vasile Dancu si alti membri ai Guvernului, au efectuat o vizit de lucru la Iasi. Ciolos a avut discutii cu senatorii si deputatii judetelor din Moldova privind proiectele de dezvoltare economic a regiunii si de conectare a regiunilor istorice ale Romaniei printr-o infra – structur de transport adecvat. Dumitru Buzatu, presedintele Consiliului Judetean (CJ) Vaslui, a refuzat s participe la intalnirea cu premierul, pe motic acesta nu are ce s transmit autorittilor din teritoriu. „Vin s fac propagand electoral. Acum, Guvernul Ciolos face autostrzi la Iasi. Cine e Ciolos, c eu stiu cine sunt eu?!? (…) Acum, cand mai sunt cateva luni pan la alegeri, Guvernul face autostrad, un Guvern despre care nu se stie unde va fi peste cateva luni! Dup prerea mea, nu trebuie s vii la Iasi ca s faci autostrad in Moldova. Trebuie doar s o incluzi in Master Plan, ca urmare a atator solicitri care au fost, si apoi s cauti mijloace de a o finanta, lucru care, potrivit Guvernului actual, nu este posibil”, spunea, la vremea respectiv, Dumitru Buzatu.
Petitie pentru autostrada spre Transilvania
Mediul de afaceri din Regiunea Nord-Est 1 a initiat petitia „Salvati Moldova de Srcie”, document prin care se doreste ca o parte din cerintele oamenilor de afaceri s fie preluate de parlamentari si s fie transformate in proiecte de lege, s fie interpelri ale parlamentarilor la adresa ministrilor, a primului ministru. Foarte important pentru oamenii de afaceri este c autostrada spre vestul Romaniei s fie prins in Master Planul pe infrastructur si s se inceap lucrrile la drumul rapid intre Vaslui si Iasi. n document, petitionarii solicit urgentarea realizrii autostrzilor Bucuresti – Suceava – punct tre cere frontier, Brasov – Bacu – Iasi – punct trecere frontier, Targul Mures – Pascani – Iasi – punct trecere frontier, prin prioritizarea realizrii lor in functie de costuri, termene de executie si dare in folosint. La Conferinta Afaceri.Ro, de la Vaslui, Marius Alexa, CEO Arhipelago, a fcut o propunere extrem de interesant. ntr-un dialog cu Vasile Pavl, primarul municipiului Vaslui, Alexa i-a spus edilului c administratia judetului ar trebui s se gandeasc la niste persoane care ar putea s ocupe fotoliul de la Ministerul Transporturilor. „Noi ne dorim construirea autostrzii care s lege Moldova de vestul Romaniei. V rog s pregtiti, pn la alegeri, dou-trei nume de specialisti pentru conducerea Ministerului Transporturilor, fiindc vedem c se intelege foarte greu necesitatea autostrzii pentru regiunea noastr”, a precizat Marius Alexa.










