De ce n-ar pune Vasluiul un ministru la Transporturi?!

Administratia si oamenii de afaceri din Moldova au schimbat tactica �n ceea ce priveste construirea autostr�zii Iasi – T�rgu Mures. V�z�nd c� la �nvestirea fiec�rui nou guvern Moldova se alege doar cu promisiuni si nimic concret, liderii regiunii au ajuns la concluzia c� doar un ministru al Transporturilor din aceast� zon� ar putea rezolva problema autostr�zii. La Conferinta Afaceri.Ro, care a avut loc vinerea trecut�, la Vaslui, ideea a fost �mbr�tisat� cu entuziasm. Mai mult, reprezentantii administratiei locale au fost sf�tuiti ca, p�n� la alegeri, s� se g�ndeasc� la niste nume de specialisti pentru ministerul de resort.

Construirea autostr�zii Iasi – Targu Mures, care s� lege Moldova de vestul Romaniei si al Europei, a reprezentat un punct distinct pe agenda Conferintei Afaceri.Ro, de la Vaslui. la un moment-dat, in timpul discutiilor, Marius Alexa, CEO Arhipelago si partenerul Camerei de Comert Industrie si Agricultur� (CCIA) Vaslui in organizarea conferintei, a f�cut o propunere extrem de interesant�. Dialogand cu Vasile Pav�l, primarul municipiului Vaslui, Alexa i-a spus edilului c� administratia judetului ar trebui s� se gandeasc� la niste persoane care ar putea s� ocupe fotoliul de la Ministerul Transporturilor. „Noi ne dorim construirea autostr�zii care s� lege Moldova de vestul Romaniei. V� rog s� preg�titi, pan� la alegeri, dou�-trei nume de specialisti pentru conducerea Ministerului Transporturilor, fiindc� vedem c� se intelege foarte greu necesitatea autostr�zii pentru regiunea noastr�”, a precizat Marius Alexa. Ionel Constantin, presedintele CCIA Vaslui, a spus c� varianta unui ministru al Transporturilor din Moldova este discutat� de mai mult timp in cadrul mediului de afaceri. „Pan� cand Moldova nu va avea ministri in Guvern, vom tot avea promisiuni de grad zero si vom r�mane cu buza umflat�. De la Gheorghe Gheroghiu-Dej si Virgil Trofin nu au mai fost reprezentanti ai Guvernului care s� militeze pentru interesele Moldovei”, a spus Ionel Constantin, concluzionand: „Politicienii de azi isi urm�resc doar interesul propriu”.

Vasluiul trebuie conectat la autostrada

Prin construirea unei leg�turi rapide cu Ardealul, oamenii de afaceri din Moldova doresc s� micsoreze timpul de trasport al m�rfurilor c�tre vestul Europei. �n prezent, comparativ cu intreprinz�torii din Transilvania, costurile cu transportul pe care il suport� firmele din Moldova este cu o treime mai mare decat in restul t�rii. „Dorim ca si judetul Vaslui s� aib� leg�tur� cu aceast� autostrad�, acel cap�t de autostrad� s� treac� si pe la noi. S� nu fie dup� interesele politicienilor, ci s� se urm�reasc� interesele euroregiunii, adic� s� se realizeze acel coridor Paneuropean care s� lege Bucurestiul de vama Albita. Acum, se face dup� cum e culoarea Guvernului, dup� cum bate vantul liberal sau vantul de la PSD. La nivelul regiunii, este posibil ca Vasluiul, Botosaniul si Suceava s� nu beneficieze de efectele acestei autostr�zi”, a mai spus Ionel Constantin. Potrivit Masterplanului General de Transport intocmit de Guvern si aprobat anul trecut la Bruxelles, autostrada Ungheni – Iasi -Targu Mures ar urma s� fie finalizat� pan� in anul 2030. Anul trecut, apelul organizatiilor patronale din Regiunea Nord-Est 1, intitulat „Salvati Moldova de s�r�cie!”, a strans peste 500 de semn�turi. Petitia a fost transmis� Guvernului, Parlamentului si Presedintiei Romaniei. �n document, s-a solicitat urgentarea realiz�rii autostr�zilor Bucuresti – Suceava – punct trecere frontier�, Brasov – Bac�u – Iasi – punct trecere frontier�, Targu Mures – Pascani – Iasi – punct trecere frontier�, prioritizarea realiz�rii lor in functie de costuri, termene de executie si dare in folosint�.