De pe 23 mai, Brladul va avea un nou transportator public local. Prefectul Daniel Olteanu a avizat cu celeritate proiectul de hotrre al alesilor brldeni si a trimis n aceeasi zi hotrrea care i d dreptul SC Vertrantis SRL s intre pe traseele orasului. Anterior ns, n jurul subiectului a avut loc o ceart aprig, n ultima sedint din acest mandat a Consiliului Local (CL) Brlad. Contrele ntre Putere si Opozitie au durat aproape o jumtate de or, timp n care nu au lipsit acuzatiile grave, de o parte si de alta.
Pentru prima (si probabil ultima) dat in acest mandat, opozitia din Barlad si-a fcut vocea auzit in Consiliul local, asa cum este si normal. Asta si pentru c, la ultima intalnire a consilierilor scaunele au fost reasezate astfel c Opozitia a putut numra nu mai putin de cinci membri. Asta dup ce consilierilor Dumitru Boros, Cezar Toporas, Marcel Vasilache si Mihai Petrov li s-a alturat si ex-socialdemocratul Mircea Leonte. Pe rand, fiecare din cei cinci au cerut explicatii pentru dou dintre proiectele de pe ordinea de zi, respectiv unul care parafa numele noului concesionar, in spet SC Vertrantis, si un altul care prevedea prelungirea contractului cu vechiul concesionar, SC Unistil. Initial, confuzia a venit din faptul c orasul are un nou operator, desemnat castigtor al unei licitatii in acest sens si nu ar mai fi rost s se prelungeasc vechiul contract, cu operatorul care a pierdut licitatia. „Avem un transportator care s-a oferit s intre imediat pe traseu, pe propria cheltuial, pan la finalizarea documentatiei, cu pretul de un leu pe cltorie, si dumneavoastr ne propuneti s il mentinem pe cel vechi pe traseu, cu pretul de doi lei pe cltorie! n plus, noi am mai prelungit o dat acest contract, prin luna noiembrie, iar acum vreti prelungire la prelungire?”, a reactionat consilierul Marcel Vasilache. La randul su, si consilierul Dumitru Boros a cerut explicatii amnuntite pe cele dou initiative legislative. „Dac se vrea o prelungire la prelungire, s vedem si noi care este textul de lege care ne permite s facem asa ceva si mai ales care ne oblig s primim in trafic acelasi agent economic care a pierdut licitatia. S nu uitm c, in prim faz, acesta (Unistil, n.r.), la prima incercare de organziare a licitatiei, nici mcar nu s-a prezentat cu o ofert concret. De ce nu am fcut imediat dup anuntul comisiei o sedint de indat, asa cum in ultimii patru ani s-au fcut zeci de sedinte pentru proiecte infinit mai putin importante pentru oras? Nu cred c este corect s mai trgnm; trebuie s dm drumul imediat in trafic castigtorului. Primria este cea care trebuia s fie in gard, s cear imediat avizarea raportului, ca s nu ne fi trezit in aceast situatie. Legea spune c se poate da transportul oricui, pan la finalizarea documentatiei si trecerea termenelor. Oricui, nu aceluiasi!”, a spus consilierul Dumitru Boros. n ciuda reactiilor Opozitiei, explicatiile au venit imediat, la cerea primarului interimar Marin Bunea. Acesta a cerut specialistilor de la compartimentul de resort s spun care este utilitatea proiectului care prelungea vechiul contract. Astfel, toat lumea a inteles c, potrivit prevederilor legale in vigoare de la momentul in care CL isi insuseste raportul comisiei de specialitate care a desemnat noul operator, trebuie s treac un termen obligatoriu de 15 zile. Cum prelungirea vechiului contract expira pe data de 18 mai iar cele 15 zile se termin pe 23 mai, exista posibilitatea ca cel putin cinci zile orasul s rman fr autobuze pe trasee. Mai mult, prezent la sedint in calitate de invitat, si deputatul Adrian Solomon a tinut s intervin pe subiect. El a dat asigurri c nimeni nu isi permite s ii lase pe barldeni fr transport public. „O s intre pe traseu (noul operator, n.r.), dar numai dup ce vor fi parcursi toti pasii legali. n plus, acum nu pot intra pentru c nu au nici licent de transport, in lipsa semnrii unui contract de delegare cu CL”, a spus deputatul Solomon. Initiativa referitoare la prelungirea contractului a trecut cu votul majoritar al consilierilor din partea Puterii (15), in timp ce toti toti cei cinci membri au Opozitiei s-au opus. ntr-adevr, in cursul zilei de ieri, ambele hotrari referitoare la transportul local au plecat la Prefectura Vaslui, pentru validare. Un simplu joic de glezne, pentru c, dup cum se stie, o decizie a Legislativului local produce efecte imediat, iar avizul Prefecturii este, in acest caz, ca in toate cele similare, de legalitate. Acest lucru il stie si prefectul Daniel Olteanu, care, ieri, ne-a declarat, exact in momentul in care semna initiativele primite de la Barlad: „ntrucat este un vorba despre un proiect de hotrare foarte important pentru comunitate, il vom aviza cu celeritate si asigur ca imediat ce va fi fost verificat de juristi – lucru care iat exact acum s-a si intamplat – il semnez pe loc si il trimit la Barlad”.











A?i f?cut o alegere buna cu noul cistigator .asta le trebuie la brl?deni un trai mai bun e corect s? schimb?m transport in comun pe cei de la vertransis e firma serioasa va mul?umesc domnului prefect noi brl?deni vrem autobuze mai bune si pre?ul biletului e pentru buzunarul brl?deni lor succes vertransis
Comentariile sunt închise.