Veste bună pentru bârlădeni! După numai o lună și un pic, una din cele șase oferte depuse pentru obținerea contractului privind lucrările aferente proiectului „Modernizarea infrastructurii de transport în scopul reducerii emisiilor de carbon în municipiul Bârlad” a fost declarată câștigătoare. Astfel, investiția în valoare de aproape 10 milioane de euro, din fonduri UE, prin POR 2014-2020, va fi executată de Asocierea Nomis 2003 SRL – Autotehnorom SRL. Lucrările trebuie realizate în decurs de 15 luni.
Licitația lansată de Primăria Bârlad, la începutul lui februarie, pentru execuția obiectivului de investiții „Modernizarea infrastructurii de transport în scopul reducerii emisiilor de carbon în municipiul Bârlad” s-a soldat cu un câștigător. Este vorba despre Asocierea Nomis 2003 SRL (leader) – Autotehnorom (ofertant) – Electroinst Scinteie SRL (subcontractant), care a depus una din cele șase oferte valabile și care a fost desemnată câștigătoare ieri, 4 mai, după numai o lună și câteva zile de verificare a documentelor.
Contractul, în valoare de aproape 55 de milioane de lei cu TVA, urmează să fie semnat în perioada imediat următoare și prevede că execuția lucrărilor trebuie realizate în 15 luni. Investiția este finanțată în cadrul Programului Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 3 – Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de carbon, Prioritatea de investiții 4e, Obiectivul specific 3.2 – Reducerea emisiilor de carbon în zonele urbane bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.
Ce prevede investiția?
„Lucrările ce fac obiectul contractului presupun: a) lucrări de infrastructură rutieră propriu-zisă: – reabilitarea, modernizarea și reconfigurarea străzilor aferente traseelor de transport public în comun în Bârlad cu o lungime de 7.112 m, în vederea satisfacerii cerințelor actuale și de perspectivă în materie de mobilitate urbană, în acord cu necesitățile utilizatorilor; – amenajarea a 3 parcări de tip park & ride cu un număr total de 171 locuri (în zona de Sud cu 37 locuri și suprafața de 1.715 mp, în zona de Nord cu 100 locuri de parcare și suprafața de 3.430 mp și în zona Centrală cu 34 locuri de parcare și suprafața de 1.100 mp); – amenajarea pistelor pentru bicicliști cu o lungime totală de circa 8.655 m; – amenajarea spațiilor verzi; – amenajarea parcajelor de tip bike parking (una de 20 mp pe strada Fagului și una de 18 mp în zona Grădinii Publice); – amenajarea trotuarelor cu pavele în suprafață de circa 42.787 mp și a unei zone pietonale cu suprafața de circa 1.120 mp; – asigurarea scurgerii apelor pluviale; – adaptarea căminelor de utilităţi la noile cote ale proiectului; – semnalizarea rutieră a drumurilor ce presupune: • marcaje rutiere longitudinale și transversale – 7.018 mp, • indicatoare rutiere – 294 bucăți, • stâlpi delimitare bandă de circulație pentru mijloace de transport în comun – 490 bucăți; b) lucrări de amenajare a stațiilor de călători ce deservesc serviciul public de transport public în comun, constând în amenajarea a 38 de stații, de două tipuri, astfel: 33 bucăți stație tip 1 și 5 bucăți stație tip 2; c) lucrări de instalații electrice constând în: • realizarea instalațiilor de iluminat a parcărilor; • realizarea instalațiilor aferente stațiilor de călători; d) lucrări de realizare a rețelei de canalizare pluvială nouă pe străzile pe care se intervine, cu o lungime de 8.314 m”, se arată la rubrica descrierea achiziției publice.
În ceea ce privește înființarea celor două trasee noi de transport public urban de călători, cu o lungime totală de 30,76 km, acestea sunt:
• Traseul 1 (lungime – 15,36 km, timp de parcurgere 56 minute, 25 stații) se va desfășura pe ruta: Autobaza – Șoseaua Tecuciului – str. General Vasile Milea – str. Mihai Viteazu – str. Colonel Simionescu Sava – str. Paloda – str. loan Popescu – str. Vasile Pârvan – str. Căpitan Grigore Ignat – Bulevardul Republicii – Restaurant Galamar – Bulevardul Republicii – Bulevardul Epureanu – str. Constantin Hamagiu – str. Nicolae Bălcescu – str. Dragoș Vodă – str. Mihai Eminescu – Șoseaua Tecuciului – Autobaza;
• Traseul 2 (lungime – 15,40 km, timp de parcurgere 58 minute, 28 stații) se va desfășura pe ruta: Autobaza – Șoseaua Tecuciului – str. Mihai Eminescu – str. Dragoș Vodă – str. Nicolae Bălcescu – str. Constantin Hamagiu – Bulevardul Epureanu – Bulevardul Republicii – Restaurant Galamar – Bulevardul Republicii – str. Căpitan Grigore Ignat – str. Vasile Pârvan – str. loan Popescu – str. Paloda – str. Colonel Simionescu Sava – str. Mihai Viteazu – str. General Vasile Milea – Șoseaua Tecuciului – Autobaza.
Cât despre reabilitarea carosabilului, în proiect sunt incluse următoarele străzi: General Vasile Milea, Colonel Simionescu Sava, Paloda, Căpitan Grigore Ignat, Mihai Viteazu, Ioan Popescu, Vasile Pârvan, Dragoș Vodă, Nicolae Bălcescu, Constantin Hamangiu, Mihai Eminescu (segment), 1 Decembrie, Tecuciului, Primăverii, Popa Șapcă, Marcel Guguianu, Fagului, Bulevardul Epureanu și Bulevardul Republicii. Pistele de cicliști se vor înființa pe străzile: Bulevardul Republicii și străzile Tecuciului, General Vasile Milea, Vasile Lupu, Nicolae Iorga și 1 Decembrie.
