Conducerea Consiliului Judetean si cea a Spitalului Judetean de Urgenta au renuntat, cel putin pentru moment, la ideea construirii unui heliport destinat transportului de urgenta a pacientilor, in continuare urmand a fi folosita tot actuala locatie, cea unde se tine Balciul anual. Vinovata de aceasta situatie este noua cladire care gazduieste aparatele RMN si Computerul Tomograf primite anul trecut de la Ministerul Sanatatii, ridicata chiar pe locul unde ar fi trebuit amplasat heliportul. Heliportul s-ar fi putut totusi construi pe o structura metalica deasupra acestei cladiri, dar costurile ar fi fost prea mari, peste 5,6 milioane lei, ceea ce ar fi crescut contributia proprie a CJ la proiectul de constructie a noului sediu al Unitatii de Primiri Urgente la aproape 10 milioane de lei.

Inca din urma cu trei ani, Consiliul Judetean a demarat procedurile de accesare a fondurilor nerambursabile disponibile prin Programul Operational Regional 2014 – 2020 in vederea construirii si dotarii unui nou sediu al Unitatii de Primiri Urgente din cadrul Spitalului Judetean de Urgenta Vaslui. Proiectul, care includea si construirea unui heliport destinat urgentelor medicale, amplasat in apropierea noului sediu UPU, ce urma sa fie amplasat pe platoul din fata bisericii din curtea spitalului, a fost inaintat catre autoritatea de implementare, Agentia de Dezvoltare Regionala Nord Est, in noiembrie 2017, primele raspunsuri fiind incurajatoare, proiectul fiind propus spre finantare. Doua luni mai tarziu, conducerea spitalului a fost notificata de catre Ministerul Sanatatii cu privire la faptul ca unitatea va primi o finantare importanta, constand intr-un aparat RMN si un Computer Tomograf de ultima generatie, cu conditia ca, in maxim 6 luni, sa fie alocat sau construit un spatiu special pentru acestea. La acel moment, date fiind proiectele deja aflate in implementare, sediul UPU, cel al noului Ambulatoriu Integrat, al noii morgi etc, singurul teren disponibil si care indeplinea conditiile pentru amplasarea cladirii ce avea sa devina noul Centru de Imagistica era in fata viitorului sediu UPU, in apropierea locului unde ar fi trebuit construit heliportul.
Ulterior finalizarii, in august anul trecut, si darii in folosinta a Centrului, expertii chemati sa intocmeasca studiul de obstacolare absolut necesar obtinerii, de la Autoritatea Aeronautica Romana, a autorizatiilor necesare exploatarii heliportului, au constatat ca tocmai aceasta cladire, in ciuda faptului ca are doar un singur palier, ar putea impiedica aterizarea in bune conditii a elicopterelor SMURD.
Trebuie spus ca un astfel de studiu nu fusese intocmit atunci cand a fost facut studiul de fezabilitate, pe de o parte pentru ca nu era necesar, iar pe de alta parte, pentru ca s-a asteptat ca, mai intai, sa se vada daca proiectul noului UPU va fi aprobat spre finantare. In aceste conditii, am cautat o alta solutie pentru amplasarea heliportului la sol in curtea spitalului, asa cum era initial propus in proiect, insa nu a fost identificata nici una. S-a gasit totusi o solutie care ar fi intrunit conditiile de obstacolare, respectiv de a amplasa acest heliport pe o platforma metalica, deasupra Centrului de Imagistica, insa costurile, peste 5,85 milioane lei, sunt mult prea mari pentru a fi suportate din surse proprii de catre Consiliul Judetean in perioada imediata. In aceste conditii, de comun acord, am convenit sa renuntam deocamdata la construirea acestui heliport, notificand in acest sens autoritatea de implementare, ADR Nord Est, care si-a exprimat acordul. Pana vom gasi o sursa de finantare ori vom identifica un alt teren, in apropierea spitalului, care sa se preteze pentru constructia unui heliport la sol, vom folosi in continuare platforma existenta de pe amplasamentul Balciului anual, a explicat Ana Smaranda Rinder, managerul spitalului.
Heliportul in cauza, asa cum era prevazut in proiectul initial, urma sa fie destinat exclusiv operatiunilor de apropiere si urcare la decolare pentru elicoptere, pe minim doua directii, si urma sa fie dotat cu instalatie de balizaj care ar fi permis utilizarea inclusiv pe timp de noapte, lucru care nu se intampla la actuala platforma de la Balci. Costul estimat al constructiei la sol al heliportului era de aproape 250 mii lei, de 20 de ori mai putin decat costul realizarii platfomei metalice de deasupra Centrului de Imagistica.
Trebuie spus insa ca, chiar dupa excluderea heliportului din proiectul construirii noului sediu UPU, realizarea acestuia din urma tot va scoate din bugetul judetului peste 1,5 milioane euro, cheltuieli neeligibile, si partea de cofinantare, in conditiile in care finantarea maxima eligibila prin POR 2014 – 2020 este de 1,5 milioane euro. Noul sediu, care va functiona intr-o cladire cu demisol, parter si etaj, avand o suprafata utila totala de 1.513 mp, va gazdui spatii special destinate primirii/triajului, decontaminarii, spatii de izolare, de asteptare pentru pacienti sau apartinatori, dar si pentru investigatii paraclinice sau chiar gipsare. In plus, vor fi spatii special destinate asistentilor sociali, pentru anchetele pe care le desfasoara acestia, spatii administrative sau destinate invatamantului si intalnirilor colective, dar si spatii avand ca destinatie odihna personalului si paramedicilor, precum si vestiare pentru acestia. Dotarea cu aparatura medicala si echipamente a noului UPU se va face tot cu fonduri nerambursabile, printr-un alt proiect a carui finantare a fost deja accesata de catre CJ Vaslui.
Adresabilitatea la UPU din cadrul SJU Vaslui a crescut exponential, de la 9.200 de pacienti, in anul de infiintare a unitatii, 1999, la peste 54.000 de pacienti, in 2015, si la peste 70.000 de pacienti, anul trecut, satisfacerea nevoilor medicale ale acestora fiind si motivul pentru care se doreste mutarea acestui serviciu intr-un nou sediu.











R?spuns…PSD
Daca avem promisiuni ,ca vom r?mne 20 de ani la guvernare „vom face” toate ?oselele si drumuri comunale. Veorica !
Rugam Consiliul Judetean Vaslui (PSD) sa asfalteze drumurile judetene DJ 242 B (comuna Malusteni) si DJ 242 C – 242 G (comuna Vinderei) ca de foarte multi ani ne rupem masinile spre Manastirea Bujoreni si Manastirea Grajdeni dar si spre Barlad (pe aceste drumuri judetene scurteaza mult distanta spre Barlad) . Sunt drumuri de pietris ca pe timpul Dacilor , cei din judetul Galati tot PSD (la ei cum se poate fara sa gaseasca motive de amamare de la an la an ???) au asfaltat pana la limita cu judetul Vaslui . Dar pana va hotarati in ce ani le veti asfalta va rugam sa turnati pietris (nu nisip) in gropile de pe DJ 242 B (comuna Malusteni) si nivelatil dar faceti si santuri (nu ici colo cate un sant) pe marginea acestui drum judeten pentru scurgerea apei . Va rugam sa le modernizati ca ne rupem masinile si sunteti platiti foarte bine din bani publici !
Comentariile sunt închise.