Masurile propuse pentru fluidizarea circulatiei si cresterea sigurantei rutiere in municipiul Vaslui

0

O comisie de reglementare a circulatiei pe drumurile publice in Municipiul Vaslui, special constituita de catre primarul Vasile Paval in octombrie anul trecut pentru a analiza, stabili si aproba unele masuri destinate fluidizarii circulatiei si cresterii sigurantei rutiere din municipiul Vaslui, a intocmit un raport, supus acum dezbaterii publice. Printre masurile propuse se numara instituirea unor noi sensuri unice pe unele strazi, in vederea cresterii sigurantei cetatenilor si a numarului locurilor de parcare, instituirea de noi sensuri giratorii, pentru fluidizarea traficului, restrictii de circulatie in zona centrala pentru unele categorii de vehicule si interzicerea opririi, parcarii si chiar a stationarii vehiculelor pe unele strazi. Cetatenii municipiului sunt asteptati pana pe 12 aprilie sa vina si cu alte propuneri, sugestii si recomandari inainte ca documentul sa fie supus aprobarii consilierilor locali si, ulterior, masurile sa fie puse in practica.

Municipalitatea vasluiana doreste sa implementeze noi masuri pentru fluidizarea circulatiei celor 17.486 de vehicule apartinand persoanelor fizice si celor 4.793 vehicule ale persoanelor juridice existente in evidentele Serviciului Finante Publice Locale, la care se adauga cele care tranziteaza orasul, si sa rezolve macar partial problema lipsei locurilor de parcare. In acest sens, membrii Comisiei de reglementare a circulatiei pe drumurile publice in Municipiul Vaslui, comisie special constituita prin dispozitia primarului Vasile Paval la sfarsitul anului trecut, s-au deplasat in teren in ultimele luni pentru a stabili situatia de fapt cu privire la problemele generate de supraaglomerarea traficului in municipiu, precum si lipsa locurilor de parcare, si, totodata, au tinut cont de sugestii exprimate de cetateni. Activitatea comisiei s-a concretizat intr-un Raport, postat acum spre dezbatere publica pe site-ul primariei, www.primariavs.ro, raport care, ulterior, urmeaza a fi supus aprobarii Consiliului Local al municipiului Vaslui, inainte ca masurile respective sa fie puse in practica.

Printre masurile propuse se numara instituirea de sensuri unice, dar si de restrictii privind stationarea, oprirea, parcarea autovehiculelor, suplimentarea si revizuirea marcajelor rutiere, instituirea de noi sensuri giratorii sau restrictionarea accesului in anumite intervale orare pentru autovehiculele care apartin scolilor de soferi si firmelor colectoare de deseuri. De asemenea, se propune ca aprovizionarea agentilor economici care isi desfasoara activitatea in zona centrala sa se faca doar intre anumite ore si, pe cat posibil, pe cai de acces secundare, dar si, de exemplu, eliminarea sau infiintarea unor treceri de pietoni, acolo unde se impune, in vederea fluidizarii traficului si cresterii gradului de siguranta a pietonilor, masura insotita de montarea unor limitatoare de viteza in apropierea trecerilor de pietoni pentru reducerea vitezei autovehiculelor in zonele cu flux pietonal ridicat.

Comisia recomanda instituirea de sensuri unice prin semnalizare corespunzatoare pe nu mai putin de 16 artere principale sau secundare cu trafic rutier sau pietonal ridicat, artere pe care, in multe cazuri, se afla si institutii de invatamant ori crese. Printre strazile care ar putea deveni cu sens unic se numara str. Avantului, in totalitate, mai multe portiuni ale str. Feroviari, zona cu strazile Dobrogeanu Gherea, Penes Curcanu, Petru Rares si Mihai Viteazul, str. Bucuresti, pe sectorul dintre str. Spitalului si str. Ardealului, str. Bucovinei, pe sectorul dintre str. Ardealului si Logofat Tautu, sau portiuni ale str. Zimbrului, pe sensul de coborare. Prin aceasta masura, impunand circulatia pe un singur sens, se vor crea aproximativ 450 locuri de parcare, de regula, pe partea stanga a strazilor respective, considera Comisia de reglementare a circulatiei pe drumurile publice in Municipiul Vaslui.

Pe alte strazi, str. Dragos Voda, de la str. Traian pana la intersectia cu str. Dr. Ghelerter, din intersectia Spiru Haret cu ing. Badea Romeo pana in dreptul intrarii bancii OTP sau pe sectorul strazii Dimitrie Sturdza delimitat de bl. 131 si str. V Alecsandri vor fi instituite restrictii privind oprirea si parcarea autovehiculelor, in timp ce pe str. Biruintei, de la Scoala Gimnaziala Vasile Alecsandri pana in str. Republicii, pe ambele sensuri, de la intersectia str. Bucovinei cu str. Ardealului pana in str. Stefan cel Mare si pe str. Pacii, de la str. Feroviari pana la str. Republicii urmeaza a fi interzise stationarile. In plus, stationarea va fi interzisa pe mai multe trasee ale mijloacelor de transport in comun, inclusiv pe tronsonul Crucea Garii – sensul giratoriu din intersectia strazilor Traian – Calugareni si Alecu Donici, unde stationarea va fi interzisa intrucat circulatia pe banda 1 va fi destinata exclusiv transportului in comun.

De asemenea, se propune pentru viitor infiintarea de noi sensuri giratorii la intersectia str. Metalurgiei cu DN 2F si str. Mihail Sadoveanu, in zona locuintelor sociale, la intersectia str. Traian cu str. Mihai Viteazul si str. Andrei Saguna, la intersectia str. Slt. Ioanesei Adrian cu str. Stefan cel Mare, dar si la intersectia str. Stefan cel Mare cu str. Victoriei si str. Husului, ultimele doua obiective, cu aplicare dupa expirarea termenului de garantie pentru lucrarile efectuate prin proiectul PIDU, pana la acel moment existand posibilitate semaforizarii.

Autovehiculele care apartin scolilor de soferi, masinile de aprovizionare, dar si cele de colectare deseuri vor avea restrictii de circulatie pe str. Stefan cel Mare, intre sensurile giratorii ICIL – Crucea Garii – Vasflor si retur, dar si pe pe traseul incepand cu strada Victoriei, continuand cu strazile Nicolae Iorga, Alecu Donici si Traian pana la strada Republicii si retur, in intervalele orare 07.00 – 09.00, respectiv 15.00 – 17.00, in zilele lucratoare. Pentru reglementarea accesului in zona centrala a autovehiculelor apartinand scolilor de soferi, in intervalele orare sus-mentionate, se va solicita un aviz de la Biroul Rutier din cadrul Politiei Municipiului Vaslui, doreste sa impuna Comisia de reglementare a circulatiei pe drumurile publice in Municipiul Vaslui. Cat priveste montarea de limitatoare de viteza, acestea urmeaza a fi amplasate in zone din aproierea unor unitati de invatamant cum ar fi Liceul Ion Mincu, Liceul Stefan Procopiu, Scoala Gimnaziala Mihai Eminescu, sau a Spitalului Judetean de Urgenta Vaslui.

Intre masurile cuprinse in raport sunt si unele propuse chiar de cetatenii municipiului, consultati in aceasta privinta. Printre acestea se numara instituirea de parcari cu plata in zona centrala, cu sistem de plata prin automate de parcare, prin sms sau card, identificarea de suprafete noi de teren pentru a fi amenajate ca parcari si realizarea acestora suprateran sau subteran, intensificarea actiunilor de identificare si ridicare a masinilor abandonate ori fara proprietar parcate pe domeniul public si chiar evacuarea autovehiculelor expuse spre vanzare in parcari si directionarea lor spre locuri special amenajate. Tot cetatenii au propus incurajarea deplasarii cu biciclete sau alte mijloace de transport alternative prin extinderea pistelor de biciclete si implementarea altor facilitati conexe necesare.

Toate aceste masuri, avand ca scop fuidizarea traficului si cresterea sigurantei pietonilor ureaza a se materializa in masuri aplicabile, ce vor fi implementate etapizat, dupa identificarea surselor de finantare. Pana atunci, cetatenii municipiului Vaslui sunt rugati sa consulte acest raport si sa transmita propunerile, sugestiile si opiniile lor cu valoare de recomandare pana pe data de 12 aprilie 2019, la Primaria municipiului Vaslui, str. Spiru Haret nr. 2 sau pe email pmv@primariavaslui.ro, anunta municipalitatea.

Marian Mocanu