Scumpirea carburantilor: falimente si foame

Scumpirea pretului la benzin� si motorin� pune pe butuci firmele locale. �n momentul �n care oamenii de afaceri solicitau cu disperare m�suri de sprijin, �cadoul� oferit de benzinari este unul dezastruos. Pe l�ng� noi falimente, tarifele majorate vor fi suportate sever si de populatie. Cum societ�tile au profituri infime, scumpirea carburantilor se va repercuta integral �n preturile de la tejghea.

Scumpirile repetate ale preturilor carburantilor lovesc puternic mediul de afaceri vasluian. �n conditiile �n care firmele fac eforturi considerabile pentru a se mentine pe piat�, majorarea tarifelor la benzin� si motorin� vor avea consecinte dramatice. Impactul este cu at�t mai sever cu c�t �n mediul privat cheltuielile privind combustibilul nu sunt deductibile. Ovidiu Copacinschi, presedintele Asociatiei Patronale a Industriei Mici si Mijlocii Vaslui, a precizat c� scumpirea preturilor la carburanti afecteaz� at�t operatorii economici, c�t si populatia. Pe l�ng� majorarea inflatiei, repetarea acestor cresteri nu poate fi suportat� de produc�tori, care lucreaz� cu marje de profit de 3 – 4%. Practic, �n acest moment, transportatorii, produc�torii din industria alimentar� si oamenii de afaceri au �n fat� dou� variante: s� creasc� preturile sau s� dea faliment. „F�r� discutie, scumpirea carburantilor este o cheltuial� suplimentar�, care m�reste costurile si nu poate s� aib� o consecint� pozitiv� asupra activit�tii economice. Carburantii sunt un element de cost si c�nd un input creste, se vede �n pretul final al unui produs. Cel care �l cump�r� se duce la tejghea si vede dac� mai cump�r� sau nu mai cump�r�. Aici nu este loc de f�cut nu stiu ce fel de comunic�ri sau sesiuni de explicatii. Este un lucru r�u pentru toat� lumea!”, spune Ovidiu Copacinschi. Mai mult, pe fondul �nr�ut�tirii mediului de afaceri si al diminu�rii consumului, ultimele major�ri de preturi la carburanti vor provoca noi falimente.

Fruntasi la scumpiri

Pretul benzinei a crescut cu 4,2% �n Rom�nia, �n perioada 12 ianuarie – 24 februarie 2012, �n timp ce �n Uniunea European� (UE) pretul mediu a sc�zut cu 2,2%. �n acelasi timp, pretul motorinei a crescut �n Rom�nia cu 3%, �n aceeasi perioad�, �n timp ce pretul mediu european stagneaz�. Pretul benzinei 95, �n Rom�nia, era vineri, 24 februarie, de 1,285 euro/litru (5,60 lei/litru), �n crestere cu 4,2% fat� de pretul �nregistrat la �nceputul anului, iar Rom�nia se pozitioneaz� pe locul doi �n UE �n topul celor mai mici preturi, dup� Cipru. �n Rom�nia, pretul benzinei este cu 15% mai mic dec�t �n UE, iar cel al motorinei este cu 10% mai mic. �ntre 12 ianuarie 2009 si 24 februarie 2012, pretul benzinei a crescut cu 93% �n Rom�nia si cu 49% �n UE, adic� de la 0,666 euro/litru la 1,285 euro/litru. Pretul motorinei a crescut cu 68% �n Rom�nia si cu 48% �n UE �ntre 12 ianuarie 2009 si 24 februarie 2012. Motorina a �nregistrat la 24 februarie 2012 pretul de 1,324 euro/litru (5,77 lei/litru), �n crestere cu 3% fat� de cel �nregistrat la �nceputul anului.