Pe retelele de socializare de pe internet, soferii se ndeamn ntre ei s nu se mai lase clcati n picioare de benzinarii miliardari si, drept urmare, s nu mai intre n nicio statie. Pe internet circul un mesaj care cheam la proteste n benzinrii n zilele de 17, 18 si 19 ianuarie: Dragi romni, haideti s nu ne mai lsm clcati n picioare de benzinarii miliardari si s-i facem s vad ce nseamn s piard bani. S nu intre nimeni n nicio benzinrie pe 17, 18 si 19 ianuarie. S mergem cu autobuzul, cu bicicletele sau pe jos. Sau alimentati nainte. Dati mai departe acest mesaj, s ajung la toat tara!. Prin mobilizarea general prin care la nceputul sptmnii viitoare, populatia ncearc s atrag atentia asupra faptului c pretul carburantilor a ajuns nejustificat de mare n urma recentelor scumpiri. De altfel, tot ca form de protest fat de decizia companiilor petroliere de a majora preturiule la carburanti, n ultima lun, din ce n ce mai multi soferi au ales s alimenteze de ctiva lei sau s achite bonul cu monede de 5 sau 10 bani. Suprarea romnului care vede cum pretul benzinei creste de la o zi la alta este pe deplin justificat n contextul n care Romnia ocup locul doi ntre cele 27 de state membre ale UE cnd vine vorba de scumpirea benzinei n cei doi ani de criz. Astfel, potrivit statisticilor europene, n perioada 12 ianuarie 2009 – 20 decembrie 2010, litrul de benzin n Romnia s-a scumpit, n euro, cu peste 71%, n contextul n care cererea de produse petroliere a nregistrat o scdere de 6% n 2009, continuat cu un recul de 10% n 2010. Potrivit preturilor de referint afisate de Petrom, pe 1 ianuarie 2009 un litru de benzin costa 2,87 de lei. Pe 22 decembrie 2010, acelasi litru de benzin costa 4,79 de lei, pentru ca acum s ajung la 5,4 lei. Pretul carburantilor de top este de 5,74 lei. Potrivit reprezentantilor companiilor petroliere, pretul carburantilor este dat de urmtoarele elemente: costul materiei prime (inclusiv costurile aferente prelucrrii acesteia) – circa 40%, costuri de operare retea de distributie, costuri logistice (distributie primar si secundar), costuri financiare, adaos comercial – circa 10%, TVA, acciz, taxa special de drum – circa 50%. Analisii estimeaz c pn la sfrsitul anului pretul benzinei ar putea ajunge chiar si la 7 lei litrul. Rmne de vzut dac soferii vor fi att de uniti nct s determine companiile petroliere s revin la un pret rezonabil la combustibil.
Numele meu este Valeriu Pricop si sunt din Husi. Permiteti-mi sa va rapesc din timpul d-stra pretios 3 minute si veti vedea cum se poate scade pretul la orice produs de oriunde-ar fi el in lumea asta. Exista o solutie insa nimeni nu doreste a o spune. De ce oare? Ori nu si-au dat seama ce solutie sa gaseasca ori o stiu dar nu o spun. FRATI ROMANI concurenta este mama economiei. Acolo unde este concurenta este si pretul mai mic insa daca cei ce comercializeaza acelasi produs la acelasi pret incalca o lege a economiei nascandu-se astfel monopolul. Nu va explic mai multe pentru ca o sa va plictisesc insa trec direct la subiect. Ei comercializeaza motorina si benzina la acelasi pret. Hai sa spunem ca difera de la o companie la alta doar cu cativa banuti. Orice-ar fi toate companiile cresc pretul in acelasi timp ca un facut. Stiti de ce il cresc? Pentru ca indiferent de pret noi tot alimentam. Renuntam la o haina, la papica, la un produs pentru a cumpara motorina sau benzina. DECI? Vedeti? Cerere exista. Fiecare punem in rezervor de la orice benzinarie pentru ca nu difera pretul. Aici este problema dragii mei. Ei sunt uniti. Noi nu. Ia hai sa fim acum noi uniti si sa dizolvam fratia lor fortandu-i sa sparga monopolul si sa creeze inapoi concurenta. Ce-nseamna acest fapt? Eu lansez ideea insa impreuna vom alege compania care se va debarasa de acest legamant al lor. IATA SI SOLUTIA CORECTA: „De azi inainte nu mai alimenteaza de la o anumita companie nimeni. E clar? Nimeni. Ce credeti ca vor face directorii de marketing ai companiei respective? Vor astepta sa vada cum zi de zi castiga tot mai putin pentru ca nu mai au clienti? NU dragii mei. Vor fi spargatorii legamantului si vor scade imediat pretul pentru a ne atrage la ei. Acest fapt intamplandu-se, binen-teles vom alimenta doar de la compania cu cel mai mic pret. Ce vor face celelalte companii? Vor scade pretul in urmatoarea zi pentru a nu iesi in pierdere si pentru a-si recastiga clientii. Putem face acest protest impreuna si de atatea ori pana cand vom readuce pretul real al motorinei si benzinei in limitele suportabilitatii venitului nostru. Va spun dragii mei… numai daca aud companiile ce punem la cale vor scadea imediat pretul dara-mi-te sa-l mai si punem in aplicare. Haideti cu totii pe forum, prin apeluri, prin mesaje, prin aparitii televizate sau transmisii radio sa stabilim compania spargatoare de intelegere si vom fi cu un pas in fata lor. Daca suntem uniti castigam daca nu… nu prea. Parerea mea este sa nu mai alimentam de la cea mai mare companie din Romania dar acest lucru il vom hotari cu totii. VEDETI? Eu am gasit solutia foarte usor pentru ca este o vertebra a economiei rupta voit insa doar unul langa altul obtinem ceva. Nu sta cu mainele in san! Spune-le prietenilor tai, vecinilor, tuturor. STABILIM CU TOTII compania la care sa nu mai alimentam. Hai fratilor! CURAJ! O saptamana, doua, trei , o luna de zile evitam o singura companie si am castigat. Trebuie sa stabilim doar compania. Indiferent care. Va spun 100% ca din ziua in care am pus cu totii in aplicare acest plan in maxim o saptamana se va afla in toata tara. Imediat protestul ia proportii nationale iar compania va scade pretul inevitabil evitand astfel falimentul. Chemati presa intr-un oras si stabiliti in fata camerelor compania ce va fi evitata sa stim si noi de unde incepem. E foarte, foarte simplu. Stiti cum se spune… „BUTURUGA MICA RASTOARNA CARUL MARE”. Dar buturuga langa buturuga ce rastoarna? TOTUL. Mult curaj tuturor! Fii mandru de tine daca-ti indemni prietenii sa facem acest pas.
Nu inteleg de ce atata suparare fiindca a crescut pretul carburantilor;in urma protestelor sunt convins ca se va mai introduce o taxa speciala de risc pentru pompagii.Este ceve etern de normal in Romania noastra; logic:creste dolarul, creste pretul la benzina; scade dolarul, creste pretul la bezna, creste pretul barilului, creste pretul la benzina; scade barilul, creste pretul la benzina.Iar daca nu se intampla nimic, creste pretul la benzina!
Am cautat taxele incluse in benzina de la 1 ianuarie 2011:
– acciza este de 467 EUR / tona
– taxa de drum este de 125 EUR / tona
– taxa de solidaritate (cate un cent / litru – motivul este acoperirea prejudiciului din urma falimentului Bancorex) adica 10 EUR / tona
Producatorul are pretul de aproximativ 370 EUR / tona
Astfel rezulta urmatorul pret pe tona de benzina:
370+467+125+10=972 EUR /Tona (taxe si accize)
Se adauga TVA de 24 % adica 233.28 EUR
Totalul este de 1205.28 EUR/tona
Un litru de benzina este 1.205 EUR (aproximativ 5.15 RON)
Producatorul incaseaza 370 EUR/tona
Statul incaseaza 835.28 EUR/tona
ASA CA OAMENI BUNI REVOLTA ESTE UN CUVANT PREA MIC,,,,DA MAI DEPARTE DACA ESTI ROMAN !!!
hai soferi sa vedem daca sunteti uniti,ca romanul nu prea e.tupeu acum ori niciodata.LA GREVA MAAAAAAAAAAAAAAAA………..