Transportul de persoane la negru a scpat de sub control. n fiecare lun, din cauza piratilor de pe sosele, SC Transurb SA Vaslui pierde peste 150 de milioane de lei vechi. Spre exemplu, numai pe ruta Vaslui – Moara Greci, mijloacele de transport public de cltori sunt parazitate de o adevrat flotil de pirati – cele 30-40 de curse ilegale fcute de acestia ciupind serios din profitul operatorului. Pe fondul demarrii lucrrilor de reabilitare a infrastructurii, fenomenul s-a generalizat. Nimeni nu mai respect statiile de pe trasee, lupta pentru clienti fiind mai dur ca niciodat.
Pirateria auto de la nivelul municipiului Vaslui este n plin expansiune. n loc ca furtul s se pstreze n niste limite ct de ct acceptabile, transportatorii ilegali siau crescut cifra de afaceri. Dac anul trecut intrau n buzunarele transportatorilor ilegali circa 5 milioane de lei zilnic, n prezent, situatia pare s fi scpat de sub control. Ileana Daniel, directorul SC Transurb SA Vaslui, spune c, din cauza lucrrilor de modernizare a infrastructurii, transportatorii privati opresc unde le vine mai bine. „Toat lumea opreste aiurea, iar pierderile pe care noi le nregistrm din cauza transportului la negru sunt mai mari comparativ cu anul trecut”, a explicat Ileana Daniel. Practic, n fiecare lun, societatea de transport public pierde peste 150 de milioane de lei vechi. Este un minus financiar urias, care se resfrnge direct asupra salariatilor, solvabilittii unittii si, n ultim instant, asupra bunei desfsurri a acesteia. Zilnic, Transurb are 190 de plecri din zona Grii Vaslui, iar pentru circa 100 de curse are parte de „nsotitori”. Numai pe traseul Vaslui – Moara Greci, care este foarte circulat, transportul public se lupt cu alte 30 – 40 de curse „la negru”. n vederea limitrii, societatea a fcut demersurile necesare la toate structurile competente. n zilele n care Politia Local a intervenit, ncasrile de bani din bilete si-au revenit. ns, cum nu se poate asigura supravegherea n fiecare statie, trasportatorii ilegali rmn foarte greu de stpnit. „Eu, personal, am ajuns s le reprosez acestor soferi care au ultima statie la Gar s nu ne mai ia clientii. ns nu ai cu cine discuta, toti ti ntoc spatele. Salariatii de la noi nu au nicio putere s opreasc acest fenomen. Trebuie s intervin cineva care poate aplica msuri coercitive, care poate s dea amenzi”, ne-a declarat Ileana Daniel.
Legitimatiile pot fi confiscate
Dac anul trecut au fost descoperite mai multe abonamente false, n acest an, s-au descoperit mai multe persoane care au legitimatii valabile, dar nu le apartin. Tocmai de aceea, n fiecare mijloc de transport au fost lipite afise prin care cltorii care au legitimatie sunt atentionati s aib si cartea de identitate. Dac n timpul controalelor persoanele n cauz nu prezint si acest document, legitimatiile le sunt confiscate. Documentele pot fi recuperate numai dac se face dovada c acestea apartin, ntradev r, persoanelor n cauz.
