Stadiul lucrărilor la Șoseaua de Centură a Bârladului, adus la cunoștință de Concelex

Deși, în aceste zile, județul Vaslui se află sub cod galben de ploi și ninsori și nu se prea poate lucra, oficialii SC Concelex SRL București, antreprenorul care realizează execuția la Varianta de Ocolire (VO) a Bârladului, anunță ce lucrări au fost executate săptămâna trecută. Prin intermediul unei postări pe pagina oficială de Facebook a Concelex, bârlădenii care așteaptă investiția de zeci de ani pot afla care sunt noutățile de pe șantier.

„Săptămâna trecută, pe Varianta Ocolitoare a Bârladului s-a lucrat intens. Acestea sunt doar câteva dintre lucrările realizate în cadrul acestui proiect de importanță strategică în regiune: • Cofrare și turnare șapă de egalizare peste grinzi. Poziție km 7 + 570; • Cofrare și turnare pereu din beton dintre aripi. Poziție km 7 + 570; • Cofrare și turnare pereu amenajare. Poziție km 0 + 735; • S-a finalizat montarea grinzilor peste deschiderea nr. 4. Poziție km 0 + 405; • Cofrarea pereului de beton dintre aripi. Poziție km 9 + 240; • Cofrare pentru betonul de protecție a hidroizolației. Pregătirea terenului și cofrarea acestuia pentru pereul dintre aripi. Poziție km 9 + 795; • Montaj grinzi peste deschiderea nr. 4 (între pila 3 și pila 4), deschiderea nr. 5 (între pila 4 și pila 5) și deschiderea nr. 6 (între pila 5 și culeea nr. 2). Pod Cf 1, poziția km 0 + 405; • Turnarea pereului dintre aripi. Poziție km 9 + 240; • Umpluturi pământ deviere DN 24. Poziția km 65 + 240 la 65 + 560; • Umpluturi pământ rampă culeea nr. 1, pod Cf 1. Poziție km 0 + 150 la 0 + 230; • Umpluturi pământ rampă culeea nr. 2, pod Cf 1. Poziție km 0 + 500 la km. 0 + 700; • Umpluturi pământ rampă culeea nr. 2, pod Cf 2. Poziție km 6 + 700 la km 6 + 900. Continuăm să menținem ridicate calitatea și eficiența lucrărilor executate. Vă ținem la curent cu evoluția lucrărilor și cu fotografii de la fața locului”, au transmis reprezentanții SC Concelex SRL București.

Reamintim că VO Bârlad este formată dintr-un segment distinct și anume Varianta de Est, ce se desfășoară între DN 24, la intrarea în Barlad, și DN 24, la ieșirea din Bârlad spre Vaslui. Investiția este finanțată prin Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020, iar valoarea totală a contractului de finanțare este de 189.667.269,13 lei, după ce a fost suplimentată la finele lui decembrie 2020 cu mai mult de 3 milioane de lei. Din total, 85% reprezintă contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională (136.514.287,24 lei), iar 15% este cofinanțarea beneficiarului (24.090.756,56 lei).