Senatorul liberal de Bârlad, Iulian Mihail Bîca, anunță opinia publică despre faptul că, în calitate de coinițiator, astăzi, 2 martie, a susținut și votat propunerea legislativă prin care se stabilesc anumite prevederi referitoare la certificarea istoricului vehiculelor rutiere utilizate în vederea înmatriculării acestora în România.
„Propunerea vizează, în special, stoparea practicii de a comercializa autoturisme care au kilometrajul dat înapoi, orice înlocuire a odometrului unui vehicul cu un altul cu un kilometraj mai mic să fie considerată un act de fraudă în cazul în care aceasta nu este înregistrată şi transmisă corespunzător către Registrul Auto Român (RAR). RAR va înfiinţa şi va gestiona registrul electronic privind evidenţa citirilor odometrelor autovehiculelor din România. Prin intermediul unei aplicaţii informatice specifice furnizate de către RAR, operatorii economici autorizaţi care desfăşoară activităţi de reparaţii, întreţinere şi reglări funcţionale ale vehiculelor rutiere precum şi activităţi de modificări constructive şi reconstrucţia vehiculelor rutiere sunt obligaţi să citească şi să transmită către RAR informaţii legate de numărul de identificare / seria de şasiu şi valoarea indicaţiei odometrului din dotare pentru autovehiculul supus prestaţiei în cauză, indiferent de tipul acesteia”, spune senatorul Bîca.
Potrivit parlamentarului, propunerea legislativă vizează eliberarea, la cerere, deţinătorilor de autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune un certificat denumit „RAR Auto-Pass”. Documentul conţine informaţii cu privire la istoricul citirii odometrului existent în registrul electronic, implicarea autovehiculului într-un eveniment care a produs avarii grave la mecanismul de direcţie, instalaţia de frânare sau la structura de rezistenţă a caroseriei ori a şasiului, precum şi la neprezentarea vehiculului în cadrul unei campanii de rechemare a vehiculelor care au fost deja înmatriculate, înregistrate sau puse în comercializare, deoarece unul sau mai multe sisteme, echipamente, componente sau unităţi tehnice separate instalate pe vehicul prezintă un risc important pentru siguranţa rutieră, sănătatea publică sau protecţia mediului înconjurător.
„La vânzarea unui vehicul deja înmatriculat în România, vânzătorul furnizează cumpărătorului un certificat «RAR Auto-Pass» valabil, pentru vehiculul supus vânzării, care se constituie în anexă la formularul tipizat «Contractul de înstrăinare – dobândire a unui mijloc de transport» model 2016 ITL 054, prevăzut în Anexa nr. 2 la Ordinul 1069/2016. Domeniul de aplicare al certificatului «RAR Auto-Pass» poate fi extins şi la alte categorii de vehicule prin ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii”, mai precizează senatorul.
Tot în acest proiect de lege se prevede că punerea în circulaţie a autovehiculelor cu odometrul defect constituie infracţiune şi se pedepseşte cu închisoare de la o lună la un an sau cu amendă, dacă fapta nu constituie o infracţiune mai gravă.
Senator Iulian Mihail Bîca
