Daniel Olteanu cere realism, apoi festivism!

Printr-o scrisoare deschis� adresat� presedintilor PSD si ALDE, Liviu Dragnea si C�lin Popescu-T�riceanu, lideri ai Coalitiei de guvernare, deputatul PNL de Vaslui Daniel Olteanu le cere acestora o asumare politic� si guvernamental� ferm� a aloc�rii de fonduri, �n anul Centenarului Marii Uniri, pentru demararea unor mari proiecte de infrastructur� care s� uneasc� cele dou� Rom�nii, cea a bogatilor si cea a s�racilor. Este vorba, spune Olteanu, despre o autostrad� care s� uneasc� orasele Bucuresti si Chisin�u, Autostrada Bucuresti – Suceava – Cern�uti si Autostrada Iasi – Tg. Mures.

Prezent�m integral continutul scrisorii deschise adresate presedintelui Partidului Social Democrat, Liviu Dragnea, si presedintelui Partidului Alianta Liberalilor si Democratilor, C�lin Popescu – T�riceanu, lideri ai Coalitiei de guvernare. �Stimati Domni Presedinti, Am urm�rit cu mult� atentie declaratiile dumneavoastr� din ultimele zile, referitoare la modul in care Romania se prezint� la momentul Centenarului, dar si la actiunile care trebuie s� accentueze semnificatia acestui eveniment. Punctual, sunt de acord cu dou� teme enuntate de domnul presedinte al Camerei Deputatilor, Liviu Dragnea – societatea romaneasc� trebuie s� nu se scindeze, ci s� identifice proiecte care s� o uneasc� – si de domnul presedinte al Senatului, C�lin Popescu-T�riceanu, care a vorbit, in context, despre lansarea catorva mari proiecte de infrastructur�. Ca parlamentar ales in judetul Vaslui, unul dintre cele mai s�race ale t�rii, in poate cea mai s�rac� zon� a Uniunii Europene, imi doresc enorm ca declaratiile dumnea – voastr� s� se transforme in fapte. Iar faptele nu se pot traduce, in opinia mea, decat in alocarea de credite bugetare in 2018, nu mai tarziu, si demararea unor mari proiecte de infrastructur� care s� uneasc� dou� Romanii, cea a bogatilor si cea a s�racilor. Consider c�, la 100 de ani de la Marea Unire, este mai mult decat o obligatie moral� s� transpunem in realitate obiectivele inaintasilor, si s� unim Romania si altcumva decat declarativ. Ca parlamentar c�ruia i s-au respins toate amendamentele aduse proiectului de buget, desi se refereau exclusiv la alocarea unor sume de bun-simt pentru investitii in infrastructur�, cu indicarea sursei de finantare, sper c� declaratiile dumneavoastr� nu vor r�mane f�r� urm�ri sau, mai grav, nu vor creste discrepantele regionale. V� rog, la 100 de ani de la Marea Unire, s� oferiti semnalul c� am inteles cu totii c� exist� o singur� Romanie, nu una a bogatilor, hipercentralizat�, si una a s�racilor. Acest semnal se traduce intr-un singur mod, prin demararea f�r� intarziere a acelor proiecte de infrastructur� care, nu doar in opinia mea, arat� mai mult decat intentii declarative: * Autostrada care s� uneasc� orasele Bucuresti si Chisin�u, cele dou� capitale romanesti: Bucuresti – Albita – Chisin�u; * Autostrada Bucuresti – Suceava, si mai departe spre Cern�uti; * Autostrada Iasi – Tg. Mures. Mentionez strict aceste proiecte, intrucat e destul de evident faptul c� proiectele care tin de celelalte regiuni ale t�rii consum� 99% din bugetul infrastructurii. Mai mult decat atat, v� prezint si o situatie in acest sens, asa cum reiese din datele oficiale ale Ministerului Transporturilor. �Romania are o capital� sau Bucurestiul are o tar�?’, s-a spus foarte expresiv la Iasi, la ultima intalnire care a avut ca subiect sustinerea construirii A8 Iasi – Tg. Mures, si e foarte adev�rat. �n acest moment, Bucurestiul are o tar�. Iar dac�, acum multi ani, soarele r�s�rea la Bucuresti, ast�zi, Bucurestiul stinge lumina unei regiuni istorice a Romaniei. Ca vasluian, mi-e greu s� accept faptul c� 90 milioane euro din bugetul de stat, din bugetul Ministerului Transporturilor, merg c�tre subventionarea c�l�toriilor cu metroul, in conditiile in care acest buget este mai mare decat cel necesar construirii Variantelor ocolitoare Vaslui si Barlad la un loc. Nu-mi aduceti, v� rog, ca argument cifrele referitoare la ajutoarele sociale din Vaslui, venitul minim garantat, pentru c� in 2017 au fost sub 8 milioane euro. �n anul Centenarului, am subliniat si in Parlament, distanta Barlad – Alba Iulia se parcurge intro perioad� mai lung� decat distanta Alba Iulia – Budapesta, desi sunt mai putini kilometri. Acesta credeti c� a fost idealul Marii Uniri? Mi-e imposibil s� accept miliarde de euro investitii in infrastructura regiunii Bucuresti si a judetelor bogate, si zero pentru Vaslui, 1% pentru Moldova. Aceast� abordare, 1% pentru Moldova, nu numai c� nu reprezint� un imbold de a celebra Centenarul, ci e un atentat la unitatea si siguranta national�. Din aceste motive, v� rog, in anul Centenarului, s� oferiti acest semnal, c� exist� o singur� Romanie, nu una a drepturilor si alta a obligatiilor, nu una a bogatilor si alta a s�racilor, nu una a celor care impart si isi impart, si alta a celor uitati, pusi la colt. Puteti face acest lucru printr-o asumare politic� si guvernamental� ferm�, clar�, a aloc�rii de fonduri, in 2018, pentru finantarea celor trei obiective mentionate si inceperea demersurilor pentru realizarea lor, in faza documentatiilor’.

* Daniel Olteanu, deputat PNL de Vaslui