Pentru a putea ncepe lucrrile la drumul strategic, judetul Vaslui trebuie s preia n proprietate de la Apele Romne mai multe albii de ruri. Este vorba despre sase cursuri de ap pe unde trece drumul, iar albiile din zona podurilor trebuie trecute n proprietatea judetului. Procedurile sunt greoaie, dar vestea bun este c acest trasfer de proprietate nu blocheaz depunerea proiectului pn la data de 13 iulie, care este termenul final.
Proiectul drumului strategic continu s dea bti de cap specialistilor din cadrul Consiliului Judetean (CJ) Vaslui. Dup ce a fost rezolvat problema propriettii pe terenurile de la marginea drumului, acum, a aprut o situatie nou. Drumul traverseaz sase cursuri de ap, si asta presupune ca terenul din albie, din zona podurilor, s fie transferat din proprietatea statului roman in proprietatea judetului Vaslui. Doar in acest fel lucrrile finantate din fondurile europene nerabursabile vor putea fi executate. Valeriu Caragat, administratorul judetului Vaslui, spune c in prezent se poart o corepondent sustinut cu Apele Romane, care administreaz respectivele terenuri. Vestea bun este c acest transfer de proprietate nu afecteaz depunerea proiectului pan la termenul limit, care este 13 iulie 2017, demersul putand fi realizat pan la precontractarea lucrrilor. ‘Drumul traverseaz si alte ape si parauri care apartin comunelor, situatii in care am fcut transferul. Pentru preluarea in proprietate a terenurilor de la Apele Romane, procedurile sunt mai greoaie si trebuie emis in acest sens o hotrare de guvern. Noi am fost incurajati de Agentia Regional de Dezvoltare Nord-Est, care a fost de prere c proiectul este bine conceput, are o abordare corespunztoare si respect procedurile si conditiile legale. Sperm c finalul va fi unul de bun augur’, a spus Valeriu Caragat.
Drumul strategic are 92 de kilometri
Proiectul pregtit de CJ Vaslui are o valoare de 48 milioane de euro, iar cei 92 de kilometri de drum judetean care vor fi modernizati sunt imprtiti in trei tronsoane. Ierarhia proiectelor pentru finantare va fi stabilit in urma punctajului obtinut de fiecare proiect, pan la acoperirea sumei totale din program. Dup aceast etap, exist posibilitatea supracontractrii pan la un procent de 150%, adic proiectele aflate in rezerv s poat fi finantate. Initial, proiectul drumului strategic Barlad – Laza – Codesti trebuia depus la Agentia de Dezvoltare Regional Nord-Est, pan la data de 15 noiembrie 2016. Cum ghidurile solicitantului lansate de autorittile de management au intarziat foarte mult iar noile proceduri de accesare sunt complicate, perioada de depunere a fost prelungit. La nivel judetean, proiectul contribuie cu cresterea cu minim 25% a lungimii drumurilor judetene si comunale modernizate, precum si reducerea cu 15% a accidentelor rutiere din cauza strii infrastructurii si/sau lipsei unei semnalizri corepunztoare.
