Soseaua de centura nu mai exista

Vesti sumbre au venit, zilele trecute, de la Bucuresti �n privinta soselei ocolitoare a B�rladului: at�t caietul de sarcini al proiectului, c�t si indicatorii tehnico-economici ai investitiei au… expirat. Prin urmare, toat� munca de pe p�n� acum a autorit�tilor locale a fost �n zadar si, pentru ca proiectul soselei ocolitoare a municipiului s� mai poat� fi luat� vreodat� �n discutie, va trebui pornit de la zero. Pentru a patra oar� B�rladul pierde sansa de a avea vreodat� o sosea ocolitoare, �ntruc�t guvernantii nu au catadicsit p�n� acum s� aprobe finantarea proiectului iar c�nd s-au uitat prin acte au observat c� toat� documentatia expirase. O b�taie de joc la adresa unui oras care, �n unele zone, mai are un pic si �ncepe s� tremure de fric� la g�ndul c� blocurile afectate de traficul greu s-ar putea d�r�ma. La fel de grav este si c� exista posibilitatea ca b�rl�denii s� tr�iasc� �n continuare iluzia numit� „sosea de centur�”. Asta dac� parlamentarii b�rl�deni nu solicitau Ministerului Transportului un punct de vedere oficial �n privinta stadiului �n care se mai afl� documentat ia proiectului. Senatorul de B�rlad Vasile Pintilie a fost unul dintre cei care au primit un astfel de r�spuns. Astfel, potrivit documentului trimis de c�tre Directia General� de Infrastructur� si Transport Rutier, din cadrul Ministerului Transporturilor, obiectivul sosea de centur� este �n continuare inclus �n cadrul unei cereri de finantare, numai c�… �n perioada urm�toare va trebuie organizat� o licitatie pentru atribuirea unui contract de servicii care are ca scop asistenta tehnic� �n vederea elabor�rii unui nou studiu de fezabilitate. Asta pentru c�, se mai arat� �n documentul �n cauz�, studiul existent a fost �ntocmit �n anul 2006 si a cam expirat. „�n r�spunsul pe care l-am primit eu de la minister nu este trecut un termen pentru momentul �n care vor fi scosi la licitatie, din nou, caietul de sarcini si indicatorii tehnico-economici. Ar mai fi o sans� si anume s� facem corp comun cu demnitarii de la Timisoara pentru a putea obtine �mpreun� finantarea pentru sosele de centur�, �ntruc�t si documentatia acestui municipiu a expirat. Deja am vorbit cu senatorii de Timisoara si vom �ncepe imediat demersurile comune pentru a gr�bi un pic lucrurile”, a declarat senatorul PD-L Vasile Pintilie. Reactii dure pe margimnea acestui subiect au avut si cei de la PSD, care, �nc� de anul trecut, au anuntat c� �n vara acestui an ar putea recurge la m�suri dure de protest pentru a forta m�na ministerului s� acorde finantarea obiectivului. La un moment-dat, at�t deputatul de B�rlad Adrian Solomon, c�t si primarul Constantin Constantinescu au spus c� personal vor coordona un miting ce se va finaliza cu blocarea Drumului European 581, vinovat c� traficul greu are un flux foarte ridicat �n B�rlad. Reamintim c�, potrivit studiilor efectuate p�n� acum, pentru a ajunge �n orasele din nordul t�rii sau �n Republica Moldova, camioanele grele nu pot trece dec�t prin B�rlad iar un recens�m�nt al Companiei Nationale de Drumuri a ar�tat c� zilnic peste 3.100 de autovehicule de peste 7,3 tone tranziteaz� localitatea. Distanta de este doar cinci metri �ntre imobile si bulevardele pe care trec camioanele. Soseaua de centur� este o investit ie de circa 41 milioane euro, bani pe care Ministerul Transporturilor nu a vrut s�-i dea, desi nu-i afecta prea mult visteria av�nd �n vedere c� este vorba de un efort financiar sustinut pe parcursul a patru ani.